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https://www.bbc.com/news/business-68737292
ボーイング社、爆発事故後アラスカ航空に1億6千万ドル以上を支払う
2024 年 4 月 4 日 グリニッジ標準時 20 時
ボーイングは、1月の劇的な空中爆発を受けてこれまでに被った損失を補填するために、アラスカ航空に1億6千万ドル（1億2600万ポンド）を支払った。
アラスカ航空は、この資金は今年の最初の3か月で失われた利益に対処するものであり、今後数か月でさらなる支払いが見込まれると述べた。
アラスカ航空の離陸直後にドアプラグが落下したことを受け、規制当局はボーイング737 Max 9型機約200機の運航を一時停止した。
数千便が欠航となった。
ボーイングが製造と安全性への懸念を解決しようと新型機の生産を遅らせているため、航空会社は現在、納期の遅れと闘っている。
格安航空会社ライアンエアーは2月、遅延により旅行客は高額な運賃を支払うことになると警告した。
ユナイテッド航空もまた、運航停止による経済的打撃について投資家に警告しており、最近では、引き渡しの変更を理由にパイロットに無給休暇のボランティアを要請した。
アラスカ航空は1月、約1億5000万ドルの被害が発生すると警告した。 同航空は、「事故と737-9 MAXの運航停止を受けて多少の予約はあったものの、2月と3月は運航停止前の当初の予想を上回って終了した」と述べた。
ボーイングはコメントしなかったが、今年初めに、今年の最初の3か月で予想を少なくとも40億ドル（31億6000万ポンド）上回る支出が見込まれると警告した。
同社は1月5日のオレゴン州ポートランド発カリフォルニア行きアラスカ航空便の乗客が九死に一生を得た緊急事態以来、危機に陥っている。
米国国家運輸安全委員会の最初の報告書では、ドアを航空機にしっかりと取り付けるための4本のボルトが取り付けられていなかったと結論づけた。
ボーイング社は現在、この事件自体の刑事捜査と、同機の乗客からの法的措置に直面している。
先月、最高経営責任者（ＣＥＯ）デイブ・カルフーンは、危機を受けて退社する最も注目度の高いリーダーとして、年末までに退任すると発表した。
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仮訳終わり