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https://www.bbc.com/news/science-environment-68055186
日本は太陽光が被災したスリムムーン着陸船を救うことを期待
2024 年 1 月 22 日 10 時（グリニッジ標準時）
ジョナサン・エイモス著
科学特派員
太陽光が適切な場所に当たれば、日本はまだ月面着陸船の回収に成功する可能性があると、同国の宇宙機関JAXAは述べた。
宇宙船SLIMは、土曜日の歴史的な月面着陸からわずか3時間後に節電のため電源を切られた。
技術者らは、その太陽電池が太陽から離れた西を向いており、発電できないことに気づいていた。
しかし、ミッションチームは現在、照明条件が変化するにつれて状況が改善する可能性があると期待している。
JAXAは「将来、月に西から太陽光が当たれば発電の可能性があると考え、現在復旧の準備を進めている」と発表した。
精密着陸技術の使用から「ムーン・スナイパー」とも呼ばれるこのSLIMミッションにより、日本は史上5番目に月面軟着陸を達成した国となった。
しかし、宇宙船が制御された降下を完了するのを見る喜びはすぐに、電力レベルが枯渇するにつれて不安に変わった。
システムを完全にフラットにするのではなく、宇宙船をスリープ状態にする決定が下された。
JAXAは「（着陸船の）再始動が妨げられる状況を避けるため、残量１２％の状態で手順に従ってバッテリーを切り離した」と説明した。
「その結果、宇宙船は02時57分（日本時間土曜日、またはグリニッジ時金曜日17時57分）にスイッチが切られた。」
シャットダウンの前に、管制局はスリムの苦境の詳細と、月面への降下に関する画像とデータを収集することに成功した。
JAXAは「多くのデータが得られたことを確認し、安心し、興奮し始めている」と述べた。
同代理店は今週中に最新情報を更新すると約束した。
月探査は、太陽が東の地平線から昇る「月の日」の早い時間に着陸しようとします。 これにより、太陽が西に沈むまでの約 2 地球週分の照明が宇宙船に与えられ、その後 2 週間暗闇が続く。
シオリ・クレーターの斜面にあるSLIMの着陸場所は現在「朝」である。 推測されているように、宇宙船の太陽電池が西を向いている場合、それらの太陽電池がバッテリーシステムの充電を開始するのに十分な光を受け取るまで、「月の午後」まで待たなければならない可能性がある。
SLIMは2台の小型探査車を運んでいたが、データによると、着陸直前に予定通り脱出できたことが示されている。
この宇宙船には、地元の地質を研究するための赤外線カメラも装備されています。 電力レベルが回復した場合にどこまで調査できるかは不明だ。
統計的には、月面着陸は非常に難しいことが証明されている。 すべての試みのうち成功したのは約半分だけである。
SLIMのタッチダウン以前に無傷で地上に到達したのは米国、旧ソ連、中国、インドだけだった。
米国の民間ミッションは今月初め、地球からの打ち上げ直後に推進装置の故障に見舞われ、着陸を断念した。 別の米国の商業ミッションは2月下旬に運を試す予定だ。
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仮訳終わり