１０月５日 金曜日

入庫した　

キャブに水入り

バリオス２

俳句っぽくね？

キャブを外して見ようとタンク外したところ、

ブリーザーホースが曲がったまま取り付けてあっったのね・・・

多分コイツでしょう。

肝心のキャブレター内部。

フロートチャンバー部から液体パッキンがはみ出てるのがすでに危険信号です。

恐る恐る開けてみましたが、

・・・卵の白身みたいなのがひっついてますけど？

ぷよぷよです。

オレは杏仁豆腐大好きさ。

２２年この仕事してるけど、こいつは初体験です。

水が溜まるとこうなんのね。

ガソリンと融合したんだろうか？

こりゃガソリンが腐った時よりタチが悪そうです。

１０月４日 木曜日

スーツの似合う常連さんに「スーツ着こなしてるッスね」って言うたんですよ。

そしたら、「しゃくれはスーツが似合うんだよ」って返ってきました。

ほほぅ、なるほど。

そりゃ一理あるな。

しばらく動かしてませんでしたオーラを身にまとったバリオス２入庫。

半年くらいだそうです。

でもキャブのドレン抜いたら・・・なぜか水でいっぱいになっている様子。

なぜか分からん・・・とりあえずキャブ外してみようかと。

１０月３日 水曜日

通勤時にふと空を見上げたところ、

綺麗な境目と

見事なキルト杢だなぁ・・・とか思ってしもうた。

２週間くらい預かってますなぁ。

部品の取り寄せで時間かかってるんスよ、CB1100F。

あと、オレのヤル気スイッチが全く入んないってのも多少ありますがね。

先週、モリワキのショート管（認定品）を預かったんですが、フランジ＆割カラー無しで待つこと数日。

オーナーさん宅では見つからなかったようで、某オクで落札したそうです。

直でウチに送ってもらいました。

早速開梱だゼ・・・CB750Fって書いてあるけど、大丈夫だよね？

あはははっ、スタッドボルトのパイ数が違うでやんの。

知るかよ、そんなの

ピッチは同じだな。

奥行きは・・・付けてみらんとわからん。

穴を掘りまくってやりましたよ。

付けば官軍だ。

しっかしこの車輌、何をやってもうまく事が進まん。

なんでだろうな（byジンネマン）。

充電式のドライバー（兼ドリル）使ってるんですが、７．２Vだし古いはですぐパワーが落ちて相当時間かかりましたね。

いい加減買いなおさんと。

あとボール盤も欲しいゼ。

・・・あんまし出番は無ぇだろうけど。