６月４日 日曜日

VTR1000　SP-2のK・O君。

の、会社の偉大な先輩であるS・Tさん。

CB1100Fともう一台の愛機である↓

CRF250M。

毎度毎度今更なんですが、このバイクを至近距離で見るのは初めてです。

グラフィックも派手で、何気にカッコイイ。

しかもリーズナブルだし。

今日は先日取り寄せていたハイスロを組み付けます。

やったことねぇし、綺麗にまとまってくれるんだろうか・・・と不安しかない状態で作業スタート。

全てが露出してるんで、サクサクと・・・

不安をよそに、

キチンと収まりました。

今回はアクティブのハイスロキット・TYPE3を使用。

ケーブル長は900ｍｍ。

無事に作業を終えれて一命を取り留めました。

これで沈められずに済みます。

S・Tさん・・・やべぇんすよ。

いや・・・見た目が。

・・・いい人ですけどね。

６月３日 土曜日

部品も到着。

目をそむけていた焼きそばマシンと向き合います。

ライブDIOにリード１００のエンジンを載せたヤツをリーDIOって言うそうです。

頑なに「ディオ」って言いますがね、オレは。

キャリパーはヤマンボ。

なんで、マスターのサイズは１１をチョイス。

ニッシン（デイトナ）の横置き。

ブレーキホースはウチ定番のアクティブ・黒／金です。

焼きそば内をうまく避けんのに頭を悩ませましたが、

やはり新品は良いぜ。

その他もきちんと仕上げないと、せっかくのパーツが埋もれてしまう・・・

頼むから何とかしといてね。

カスタムは難しいです。

手間とお金、しっかりバランスを取んないとなぁ・・・

６月２日 金曜日

またしても古巣へ。

最近しょっちゅうだなぁ。

部長に昇格したNさん「立て続けで売れよるごたるねぇ。」

オレ「オレの中では今年頭のジャイロXで終わりのはずだったんですけど・・・。これでホントに今年は終わりです。」

部長「・・・もっと売れよ。」

オレ「無理です。」

という、どうでもいい会話。

確かに立て続けな車輌↓

リード１２５、今回は（仮面ライダー）ブラックです。

自賠責は車輌入れ替えで対応。

んで廃車にするヤツが↓

まぁ珍しい。

宇多田ヒカルデザインによる猫グラフィックのビーノです。

ワンオーナー、走行６５００ｋｍ。

年式を考えれば、程度は良い方かと。

捨てるには惜しい・・・代車で使わせてもらうとしよう。

しっかし派手すぎゃせんかね？