ここんとこバンドメンバーの集まりが良い。
兄貴（ベース）は土曜しか来ませんが。
サポートギタリストのK・Y君のモモセのレスポールタイプ。
無造作に椅子に載せてんのが男らしい
先日、新しいメンバーとバンドを組む予定だったそうですが・・・
初顔合わせで全くそりが合わなかったらしく、敢え無く新バンド撃沈。
音楽やる連中なんて個性的なヤツばっかだし、仕方ねぇんじゃねぇの？
オレもだけど。
その後も新聞配達屋さんのバイク修理は続いているのである。
車齢が伸びてるスーパーカブはアクスルシャフトのナットが割ピン仕様。
これこれ↑
リアブレーキのトルクロッドは今も割ピン。
肝心なのは割ピンの先端。
オレは極力先を丸めて、短く切り落としてます。
過去にこのサキマティのせいで皮膚が裂けるケガや、メキメキと音を立てながら爪が割れてしまった経験を持つオレは、自分の身を守るためこの道を選んだのだ。
・・・血とかケガ見んのイヤなんだよね。
貧血おこしちゃうのよ。
精神的に勝ってる気がすんのもあれば、サンドバッグ状態のものもある。
今回は前者。
先日、作業の完了したCB1300SB。
無事に車検クリア。
なぜだろう？
バイクらしい形をしているからなのか？
1400GTRなんてねぇ・・・アルミのはしご、折れんじゃねぇの？
次は隼かぁ・・・
軽トラの後部あおりが閉んねぇと長さを感しるよね（切実）。