昨日の続き、NINJA250Rのとどめ作業。
今回は前回の仕様とは異なり、

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ダクトが網仕様。
前はスポンジ詰め込んであったんすよねぇ。
さすがにヴィジュアル的に・・・
女子のバイクだから網で・・・いや、別に深い意味はなく。

懸念材料のアッパーカウル・・・とりあえず車体に装着は出来ましたが案の定、

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う~ん、ちょっと惜しいなぁ。
まぁこんなもんか。
左側は結構良い感じなのですが。
まぁこれ以上、オレにゃどうすることも出来ん。

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年内納車!
・・・予定でしたが、年末は市内に居ないってことで年明けになりました。
気分的には納車したかったんですが、まぁ仕方ありません。
ウチの店で年を越しな。
な、なにぃ・・・

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いずもを空母に改修とな。
まだ検討中らしいけど、もう決定なんでしょうね。
そういう作りをしてるらしいし、想定内ってやつですか。

まさに!
まさに「空母いぶき」!!
・・・個人的にはスキージャンプ台はカッコ悪いと思います。

NINJA250Rの(サイタニヤ製)アッパーカウル塗装がやっとあがってきたんで、

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ヘッドライトとミラーを組み込み開始。
今回のカウルは前回のもの(2年前に同じものを購入)に比べ、ちょっと作りが・・・
ミラー取付け部の肉厚が薄く、そのままミラーを取る付けるとガッタガタ。
少し厚めのゴムを間に挟み込みました。

ヘッドライトも若干組み難く、ライト固定のネジ部の位置も微妙。
前回のものがあまりにも出来が良かったんでしょうか?
車体側との相性が気になります・・・
裏に捨ててある廃油ストーブ(廃品)が未だに臭気を放っている・・・
もはや、核廃棄物レベルだな。

取り回しすらしたくない1400GTRがここんトコしょっちゅう入庫します。

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リムガードを渦巻かせてみましたの図。

今回はフロントタイヤの交換。
おそらく、今年最後のデカい車輌のタイヤ交換になります。
そして、(デカいタイヤの)手組みする最後のタイヤ交換かと。

小さいのはまだやると思うんですが・・・