2月13日 火曜日ここんトコ寒さも和らぎ、 水周りの作業もはかどる。 先日から引き続き作業中のZRX1200R、S・K君車。 寒いとやってられんよ。 クーラント交換ついでにサーモスタットに水温センサー交換。 コイツも隼に続き、クーラントしこたま入ったなぁ。 3リッターくらい。 エア抜きはあっさり完了。 こういうところがカワサキ車イイ。
2月12日 月曜日先週からお預かりしているZRX1200R、S・K君車。 ハンドルバーやクラッチマスターシリンダー、バックステップに冷却系の部品他・・・ さすがオフシーズン的な作業。 まず今日は点錆が酷く、若干オイル滲みが見受けられる フロントフォークの分解清掃から。 インナーチューブは交換。 お掃除中。 ニコンの広告出てますが、撮影してるのはキャノンのキャメラです。 フォークシールはここんトコお気に入りの SKF。 メタルとストッパーリング(コイツは大概錆びている)ももちろん交換。 フォークオイルはカワサキ純正の10号。 500cc弱で油面は130mm・・・ カートリッジ式ですが、なんてこたぁない作業。 倒立より正立派です。 ・・・いろんな意味で。
2月11日 日曜日「熊本で続けれるんなら、よその県に行ってもやっていけるって。」 以前、自営業をされていた方に聞いたんですが、どうやら熊本って商売し難いらしいです。 ・・・言わんとすることは分からなくはない。 ルイヴィトンが撤退したくらいだしなぁ。 部品待ちで堂々と休める。 っていうか、普通に定休日なんですが。 久しぶりに御立岬へ遊びに行きました。 長女はホルン、オレは 信号ラッパ片手に吹きまくる。 釣り人しかいなかったんで、そこに容赦はありません。 ちょっとレパートリー増やそ。