続く時は続く、最近多い
キャブ分解清掃。
今時こんな整備しねぇよ。
隼や先日預かったAV50のK・TさんのTW200・・・って何台持ってんスか？
結構動いてなかったらしく、とりあえず動くように・・・ってこの前のゼファーと同じじゃねぇか
エンジン塗装の痛みがヤマハ車・・・あっいや、時の流れを感じる。
キャブ分解清掃→おおっ、無事にエンジン始動→タペット音が出てたのでバルブクリアランス調整→エンジンオイル交換（もう15W-50でいいだろう）。
その他の消耗品はK・Tさんと打ち合わせしながら進めるとしよう。
初めて見ましたが、
変わった形のリジット仕様。
こんなんあったんだね・・・
確認で近所をウロウロと試乗しました。
これはね・・・イカン、無理だ。
衝撃が激しすぎて頭が揺さぶられ、正常な判断ができん。
その昔、アラン・プロストが「頭は常に水平に保たねば冷静に判断（コントロール）できない。」って言ってました。
F1の横Gにも決して首を傾けることのなかった男の意味が、オレは今分かった気がする。