この時期になると、いたるところにクモの巣トラップが張り巡らされます。
しかしコイツ等、一晩で見事な巣（網）作りやがる。
トイレ窓のすぐ外にも例外ではなく巣が。
ウチのトイレは古き良き汲み取り式。
クモと同時にハエも発生するのです。
この窓付近に巣を作ったクモ、コイツは実にクレバーな奴だ。
網戸を解放すれば確実にハエが巣に飛び込んでいくはず・・・
良い感じでコバエ共が網戸付近をウロウロしていやがる。
いざ、オ～プン。
クソハエ共がわんさか巣に・・・って一匹もかかってねぇじゃねぇか！
なに全部逃げられてんだよ。
バカかこの主（クモ）。
もっと網のスパンを細かく設定しなおせぃ。
とか、朝の便所掃除で独り言。
最近作業してるV-MAX。
なぜヤマハ車はエンジンの塗装が悲しいことになるんだろう・・・
決して安い買い物ではないのに、この仕打ちはツラ過ぎる。
ゴムパーツも劣化早いし。
ココに関してはスズキ車は痛みが少ない気がします。
K・MさんのGSF７５０なんて２０年前の車輌なのに、まだピカピカしてるし。
んで、相変わらず部品がすこしづつ届きます。
H・TさんのZRX１１００で使用するリフレクターや、
先程のV－MAXのバーエンドやら。
このハンドルグリップもそうなのですが、パーツのチョイスはオレだったりします。
もちろん車輌やカラーリングによって形や色も考えますが、基本的に同じ人間が選ぶんで、似たような仕様の車輌が量産されていきます。
アクティブのACパフォーマンスライン（メッシュホース）の黒／金なんてまさにそれの代表。
ウチで交換したら、みんなこの色になっちまう。
でも皆と一緒で、案外喜んでるみたい。
２０年この業界に居ますが、決してセンスが良いとは言えないオレチョイスでした。