マンション 機械駐車場の空き問題 と その解決方法

分譲マンションの機械式駐車場の低稼働は、
管理組合でも悩み（課題）のひとつです。


今日のヤフーのトップ画面のニュースに
「マンション　機械式駐車場」の問題がありました。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120307-00016432-diamond-bus_all



弊社でもコンサルティングのお手伝いで
この問題の解決をお手伝いしたことがあります。
必要のない機械駐車場を解体して平置き駐車場に変更する。

ｂｅｆｏｒｅ
　　　　　

ａｆｔｅｒ

低稼働（空きが一杯）の理由は、色々ありますが
大体、下記の2つに集約されるのではないかと思います。

・　車離れで需要自体が減っている

・　機械式駐車場の寸法が合わない
　　ハイルーフやミニバンが、既存の機械式駐車場では入らない

マンション新築時は、満車だった機械式駐車場も
時が経過し、今では稼働率が半分になる等のケースもあります。


問題点は、
想定した駐車場収入が入らないことで、将来の修繕積立金の不足などの懸念があります。

なので、問題の先送りが一番よくないですが、
どんな解決策が最適なのか？が、管理組合ではよく分からない。
また、どうやって居住者の意見集約、合意を得て行く為の説得（資料作り）が不慣れです。　
条例で駐車場の附置義務等あるので、その様な点も考慮しながら、
進めていく必要があります

東京マラソン

昨日は、東京マラソンに参加してきました。

無事、フルマラソン３回目にしてサブ４（３時間５３分）を達成できました。

瀬古さん（？！）が、よく「マラソンは、３０キロ過ぎてからマラソン」と
テレビの中継でコメントされてますが、

我々趣味ランナーレベルでも一緒で
３０キロ超えると相当つらいです。

昨日は、３３キロまで、
当初、計画した１キロ当たりのペース（５分３０秒/キロ）を若干上回るペースで刻むことが
出来ましたが
そこから一気に、特に３５キロ過ぎ（銀座の交差点を超えた後）から
足が痛くなり、棒の様でした。

仕方なく、途中、ストレッチをしながら
途中で沿道の方のサロンパスの差入を頂き、
「サブ４」という目標と沿道の応援で
足を動かすことが出来ました。

確かに東京マラソンは、楽しかったです。
景色が常に変わり、普段、歩いている町の真ん中を
走っていくのは爽快です

また、沿道の応援がスゴイ。
トップランナーの方のコメントでも
良く沿道の応援に助けられたとありますが
本当に昨日は実感できました

僕は、
川崎フロンターレのユニフォームを着て
走っていたので
沢山の人に（僕が気付いただけでも多分２０名以上）
「フロンターレ、頑張れ！！」と
声を掛けて貰いました。

東雲過ぎで
沿道の方がどこのチームのユニフォームかわからなく
胸スポンサーの
「ＦＵＪＩＴＳＵ、頑張れ！！」と言われた時は
面白かったです。


昨日は、非常に充実した一日でした

競売

昨日は、東京地方裁判所の競売の入札の締切日でした。

ご依頼のあったお客さんとともに入札の手続きを行いました。
開札日は、来週なので結果は如何に。


別のお客さんのご依頼あった
昨年12月の競売案件も入札を行い
落札できました。
1月に残代金も支払い、無事に引き渡しを完了。


競売のポイントは
・　裁判所からの資料（報告書）の分析
・　現地調査やその他の資料収集、分析


入札価格をいくらで入れるかを気になりますが、
それと同じくらい
リスクヘッジとして、資料の行間をどう読むか？
現地調査から課題（問題点）の洗いざらしが大切です。


競売は、通常より割安で物件を購入しやすい点に
フォーカスされやすいですが
入札の札は増えて、競争は激しくなっています。

また、割安であることは、裏を返せば
リスクが一般の取引より高い可能性があるとのこと

いかにリスクマネジメントを考えることが大切です。