どーも「蠍の毒 」
にやられた様だ（それともいい歳なので暑さのせい？）
ＭｉＴｏは運転も楽でエアコンも良く効く（当たり前か！）し、オーディオを初めとした装備ももそこそこ良いし、走行キロ数も１０００Ｋｍを越えて運転も楽しくなってきたし・・・・
奥さんも気軽に運転できるし・・・、でも・・・、何かが違う（ような・・・？）
ＭｉＴｏに原因があるわけではないが１５５と違い弄るところもあまりなく面白くない（小さなストレス？）
結局猛烈に暑いロフトの書架に並べてあるCARMagazineのＡＢＡＲＴＨに関する記事が掲載されているバックナンバーを引っ張り出して読み直してみたりネットでググッてみたり・・・
もっとABARTHの事が知りたくなって何かないかとａｍａｚｏｎで捜してみたら・・・
こんな本を
いのうえこーいち著
みーつけた！
内容も確認せずに、速攻で（ポチっと）注文してしまった。
早く来ないかなー
それと（多分？、おじさんごときが）買えるような売価ではないと思うけど
『ＡＢＡＲＴＨ８５０ＴＣ
』の出物、この会社
に問い合わせてみた・・・
装備品などは若干違うと思うけど、この会社
の
ＡＢＡＲＴＨ８５０ＴＣとあまり大差ない
やっぱりそれなりの価格（写真で見ても程度・装備等考えると高いとは思わないけど）
うーん・・・・！
こーなりゃ、当初の思惑通り
ＦＩＡＴ６００のそこそこ
のをなんとか探して
外見だけＴＣＲ（風？）に改造なんてのが
やっぱり予算的にも今後の維持を考える上でも・・・
名づけて
プアマンズＴＣＲ！
見掛け倒しでも
遅くてもかまわないしね、
むしろメカ的に無理しない分だけ耐久性が高い！？・・・かも。
（ただの開き直り？）
まだまだ暑い（熱い？）夏は続く・・・・
※一部の画像はネットから無断借用しています、
著作権等に抵触の場合はコメント/メール等でお知らせ下さい、
削除します。