今回もB特急料金適用区間における難所をご紹介したいと思います。
またしても九州なんですが・・・
肥前山口～諫早の区間です。この区間を直通する列車が日中は少ないのです。
早朝は多少、増えますが青春１８きっぷの利用には向かない。
夕方に１６時４５分と１７時４６分の２本があるだけで１７時台が肥前山口→長崎への最終普通列車。
日中は１３時０７分発の１本のみ。
しかしこの区間は特急「かもめ」が１時間に１本のペースで走っています。
もう使う以外に選択しないので・・・
モデルプランとしては・・・
快速(１０時０９分発)・・・博多→鳥栖(１０時４２分着)
普通(１０時５３分発)・・・鳥栖→肥前山口(１１時３８分着)
特急かもめ１７号(１１時４２分発)・・・肥前山口→長崎(１２時４９分着)
もしくは諫早(１２時３２分着)
快速シーサイドライナー(１２時３５分発)・・・諫早→長崎(１２時５９分着)です。
肥前山口→長崎の場合は乗車券が１６５０円、自由席特急券が９３０円で２５８０円です。
肥前山口→諫早の場合は乗車券が１２９０円、自由席特急券が８２０円で２１１０円です。
国鉄が民営化されたころは、もう少し本数が多かったのですが・・・