冬道配達

【Total distance I've walked on foot】Approx. 27,500km(13 countries)

【Latest Journey : Across Canada】6,006km 400days

【Next journey】Pending (Nepal・India?)

【We are now in】Sapporo, Hokkaido, Japan

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【 総歩行距離】約27,500km(13ヶ国)

【前回の旅 カナダ徒歩横断】6,006km 400日(2017年5月〜2019年10月)

【ふみあゆみ現在地】北海道札幌市

2026年予定の次回の旅(場所未定)に向けて資金稼ぎ中

 
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法人から借りてる車でデリバリーの仕事を続けていて、最初は冬でも配達の仕事ができていいかな、と思ったけど

それほど良くはないことはすぐにわかった

「時給制で、キャンセル不可」というのは、これまでやってきたデリバリーの良さを大きく損なうものだった

配達が長距離だろうが、件数が多かろうが、時給は変わらない

となればどう感じるか？

そう、配達数が少ない方が楽なのだ

ガソリン代は自分持ちなので、走行距離も少ない方がいい

となると、もちろん配達に対するモチベーションは上がらない

ダブル（２件配達）やトリプル（３件配達）が入ると逆にがっかりしてしまうのだ

注文が入るとがっかりするなんて、精神衛生上どうもよろしくない

やっぱりやる気は大事だよな

ということで、時給でデリバリーやるのは今回が最初で最後だな

あと一か月だけ頑張ろう
 

あゆみが受けてる講座メンバーのカズキンが福島から札幌に来ていて、うちに泊まっていった

昨年引っ越してきてから、うちに泊まった人はまだあまりいない

たまに来客があると新鮮でいいな

今年もまた確定申告の面倒くさい時期が来た

早く済ませてしまえばいいだけなんだけど、ついつい先延ばしにしてしまって

あとで焦るのを毎年くりかえしてるなあ

私が書いた２冊目の本

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