世羅ワイナリーツーリングお疲れ様でした！
5月の出石市ツーリングも楽しみです！
最近の整備をアップします
ネタはいっぱいあるんですがサボってます(^_^;)
世羅ワイナリーツーリングは頑張ってYouTubeにしたので見てやって下さい笑
時間とか食べたものの値段とか入れて、ちょっとはツーリングの参考になるのでは！？笑
まずは自分のバイクから！
もう3年になります
やっと替わりました( ＾∀＾)
Vスト800DEってスプロケットが50丁で、大きすぎて格メーカー設定がありません。
GSX-8Rが47丁 GSX-S1000GTは44丁でしたかね
奈良のISAさんが49丁を特注で作ったから同じ値段で出せますよ〜ありがとうございます♪
ちなみにVスト800DE GSX-8S,R GSX-R1000R GSX-S1000、初期のMT-09 MT-07なども共通だそう
ISAといえばオフのイメージがあるので大満足
やはりリア1丁は僕には変化がわかりませんでした
良かった？
店長にDIDの新型鍛造チェーンにすれば良かったのにと言われましたが、
僕がDID VX3を注文した時にはまだ発表されてませんでした泣
チェーン替えたら入荷してきたDRZ4SMスカイグレー
800DEとの乗り換えで心が揺らぐ泣
こうゆう刺さる人には刺さるし刺さらない人には一切刺さらないバイクが大好きです
ウチのハイパー400はこれですってモタードを出してくるスズキというメーカーも大好きです
いつもご遠方からメンテナンスにお越しいただく新型MT-07のお客様
最近のバイクは乗りやすいから本当に大好きです
乗りやすい→怖くない→楽しい→いっぱい乗るの順です
チェーン交換になりました
たまたま在庫していたDID VX3
MT07て520サイズなんだ！SV650も520サイズです
メーカーとしても軽く走って欲しいという思いがあるんでしょうね
ちなみに250ccは520です
MT-09 とGSX-8系は525
こちらは耐久性や走りの重厚感重視？
錆びていたチェーンがピカピカになればカッコ良くない訳がない
金運もアップしそうです！？
このスプロケットカバーは必要なのか？
このカバーのせいで音が反響してチャラチャラいう気がします
いつもお土産もありがとうございます！
サーキット走行の為にタイヤ交換
ダンロップ Q5Sは初ですね
久しぶりにこんな溝の少ないタイヤを見ましたよ
そりゃあこんなバイクにこんなタイヤでサーキットを走れば楽しくない訳はないですよね
カジュアル走行会らしいですけどね
気をつけて下さいね誰かみたいにボキボキにならないように…
ZX-25Rのお客様
こちらはダンロップ Q5A
最近ブリヂストンが多いのでなんか嬉しいです。
チェーンはRK XRE520ゴールド 今までのRXWより使用排気量の幅が広がり耐久性アップ
これで今年は楽しめますね♪いつもありがとうございます！
ZX-25Rはスーパーマシンですからね！
現行ハヤブサのお客様
2月に生野銀座に行ったのがまずかった？
よく錆びてます
チェーンはDID1番の性能ZVM-X！
新しく出た鍛造チェーンとの性能差はどうなんでしょうね
ウチでは大きいバイクで耐久性を言われたらエヌマかDIDならこれをオススメする傾向にあるかな？
スプロケットはサンスター
黒い足回りになりましたね
今年もバイクシーズンあと半年ですね
いつもありがとうございます！
おまけ
中古車のGSX-S125のダンロップ D102が廃盤で、スズキに純正パーツとして在庫があったので注文すると自転車タイヤのような梱包でやってきました
確かに紫外線劣化からも守られていいかも
インドネシアダンロップ でした