南京ぶらぶら２(2025年4月)

南京の記事も１年ほったらかしにしていたので終わらせたいと思います。

前の記事

帰国前はばらまき系のお菓子購入のため、スーパー（生活超市）に寄ります、

これには前回（８年ほど前）の恨み？があり、そのブツを購入するためでした。

恨みとはホテルで頂いたお寿司についていたワサビ

↑のやつですが相変わらずの「殺人的な辛さ」でした。

私からみたらヤバイ調味料としか思えないのですが

ソフィテルなど著名高級ホテルでも使われており、箱にはホログラムも

入っていましたので模倣品が出てしまうくらいの現地では著名な練りワサビであると思われます。

街なかも車も以前はガソリンやガス等の車が多かったのですが今は
ＢＹＤを中心とした電気自動車。

以前も冬はＰＭ２．０とかやたら報道されていましたが
今は電気自動車が普及したことにより、中国のＰＭ２．０のネタは聞かなくなりました。

お金について
商業施設にあるゲームセンターも基本、お金の代わりにＱＲ決済
 

ゲームがＤＤＲのパクリっぽかったのですが…
（韓国のメーカーが作ってます、日本のは上下左右４方向ですが

こちらにあったのは斜め４方向でした）

ガチャガチャも現金ではなく、ＱＲキャッシュレス。

同じ建物には日系レストランも

サイゼリヤは日本と同水準の価格で営業、はま寿司も準備中でした。（当時）
 

帰りは地下鉄で空港へ。

途中、南京南駅で乗り換えの際、牛肉麺が気になり、入店。

オーダーは、券売機や口頭によるオーダーなどではなく

テーブルで

テーブルの角↑

のようにNFCのタッチセンサーが張り付けてあり、スマホでのオーダー形式。

読み取るとAlipayが起動し、はじめは中国語ですがAlipayには翻訳機能がついていますので

こんな感じで翻訳してくれました。

決済はAlipay決済でスタッフの方にもお願いすることなく

料理にありつけました。

その後は南京空港から往路と同じ航空会社にて関西空港へ帰りました。

（空港の航空会社ラウンジも共用ラウンジなので割愛（記事にする余力もないだけです(笑)）

おしまい。

100万

書いた記事はあっちこっち行ったきりですが先月末で

ANA＋パートナー航空会社で

100万ライフタイムマイルに到達しました。

ANAは特典航空券でもライフタイムマイルカウントされるのが救い。

ANAのみで100万もあと数万マイルなのでそこまでは頑張ろうと思います。

おしまい。

南京ぶらぶら

前回の記事からだいぶ経ちますが4月は南京に出かけておりました。

中国は初めて行く場合、以前から若干のハードルはありましたが

７年ぶりに行ってみて更にハードルが上がった？という印象でした。

というのはネット環境で金盾の影響でグーグルとSNSが使えないのは承知しておりましたが

以前よりスマホデータを使うとは思っておらず、直ぐにパケ死したのは焦りました。

（テザリングwifi利用、写真をクラウドに保存しているせいです）

そして、以前よりスマホに頼り過ぎているのが大きいです。

どなたかが「中国は奥が深い…」と仰ってましたがまさしくそんな感じです。

まず、現地でのお金の話。

以前からお金「中国元」が信頼されていないというのは有名な話で

QRコード決済も日本よりも数年先に普及してました。

なのでアリペイを使えるように準備して

（日本のクレカと紐づけでき、中国でのみ使用可）

地下鉄も

現金(少額紙幣と硬貨のみ)とQRコード決済に対応。

画面に表示されるQRコードを読んで

簡単に購入できました。

私は以前からWechatアプリを入れていましたので

WechatPayを入れて渡航しましたがアプリがセルフ式（セルフで読み取る方式？）

に対応していませんでしたのでアリペイをインストールすることをお勧めします。

また、アリペイは日本語対応しているので便利でした。

また、ホテル近くの玄武湖を散策。

ボートには乗りませんでしたが遊歩道を散策。

遊歩道もEVバス

も走っておりました。

最初はノンビリ歩いてましたが

流石に疲れ、バス停へ。

バスのチケットもこのタッチパネルで行先を押すと

 

例のごとく、アリペイ決済でチケット発券。

20元とちょっとお高めですが広い遊歩道を楽に移動できました。

シャングリラ南京

前回から随分時間が経ちました。

２０２５年４月、南京で泊まったホテルはシャングリラ南京でした。

7階～42階までが客室

ホテルのサイトで一番下のランクの部屋を予約したのですが

クラブフロアの一つ下の38階。

デラックススカイラインルームという部屋で１ランクアップされてました。

望遠鏡設置。

翌朝、部屋からの眺め

北方面。

右手に景観を遮るオフィスビルがありますが

工事中。

不動産不況の影響？

建物と建物の間からは南京駅が見えておりました。

朝食は

２階のこちらのレストラン

大きなホテルなのでレストランもかなり広く

洋食、中華、パン・デザートなど豊富にありました。

客は中国の方が３分の２、残りが欧米系でしょうか。

日本人はもちろんいません。

初日に頂いたもの

ヌードルバーで作ってもらった物

翌日はこんな感じでいただきました。

手前の方にトウモロコシっぽいのがありますが

凄いモチモチしてました。中国特有のもの？

ピーナッツやゴボウ・芋を蒸したもの

パン・スイーツ系がかなり豊富でした。

最後はこんな感じのフルーツパイを頂きました。

南京空港からシャングリ・ラ南京へ

南京空港からは地下鉄で移動

チケットは現金も利用可ですが、アリペイも可能。

空港から南京の市街地まで遠く、ホテルの最寄りまで

１時間半弱。

ですが、運賃は９元と安い。

ホテルは

シャングリ・ラ　南京。

東京だと１５万ほどするホテルですが南京は１．６万ほどでした。

普段、高級なホテルはあまり利用しませんが

ご存じの通り、中国ではグーグル系のサービスとSNSは利用できませんので

バイドゥマップで確実に行けるこちらのホテルにしました。

場所は南京駅から一駅のところにあり、駅から歩いて３分。

部屋は最安のグレードで予約したのですがアップグレード頂きました。

ホテルは４３階建てで６階からが客室なのですが

クラブルームの１フロア下の３８階。

屋外を眺められるよう望遠鏡が置いてある部屋でした。

翌朝の窓からのビュー

北方面。

北の窓から東方面。

このホテルの良い部屋は東側（レイクビュー）ですので

この部屋からは２つの建物が遮っています。

なお、左の建物はまだオフィスから見られるのかと思いきや、建築中・内装工事中でした。

ビルとビルの間からは玄武湖も見えますが、中国ならではのバカでかい南京駅も見えておりました。

なお、朝・昼・夕方は屋上にも上がれるようです。（フロントに案内あり）

水回りは

バス・シャワー・トイレ別。

アヒルちゃんもおりました。

⚫︎神戸◯南京⚫︎

先日は

神戸◯南京⚫︎

「神戸の南京町」で昼飯を頂いておりました。

その後、神戸空港に行きまして

4月18日にオープンした神戸空港第２ターミナル、国際線のターミナルから出国しました。

就航地は台北、台中、ソウル仁川、上海、南京と５路線の就航。

この中で南京を選んでみました。

ええ、「神戸◯南京⚫︎」というのは「神戸発南京行」でした。

吉祥航空の南京線。

日本の地方空港の国際線の路線って、外国人が多い印象ですが

この路線、マジでほぼ日本人いませんでした。

地方空港の国際線なので出国後はもちろんラウンジ無く、売店のみ。

日本酒、タバコと著名なお菓子がありましたが飲食店は無し。

ビジネス席利用者の場合、2000円のミールクーポンが配られます。

スタアラゴールドでもミールクーポン貰えるか知りませんが…。

時間になり、ランプバスでの移動。

恐らく羽田・成田で使われてたバスかな。広くてゆったりしてました。

地上スタッフはFDAの関係だったと思います。

スカイマークも傘下に入りましたので将来的にはここから国際線でしょうか？

中国の航空会社は初めての利用。

小型機であるA320でしかも近距離の路線でしか聞いたことありませんので

期待値は低めで搭乗。

マットは用意されてました。

座席は

お尻贅沢席。

今回はANA特典での発券で「窓側」での座席属性のみ指定したところ、

1A席があてがわれました。マイルで40000マイル＋2.4万円。

有償チケット9万円でも良かったかなー。エコだと往復で4万円以下でしたが。。。

ビジネスは８席中３名。

歴史を感じるシート、wi-fiはもちろん、電源もありません。

そもそも地方路線ですし、無ければ無いで全然構わないものですが

クッションとブランケット、スリッパはありました。

ウェルカムドリンクも

オレンジジュース。

離陸後、ベルトサインが消灯して

ビールを頂きました。

食事は３種類ありまして、離陸前に尋ねられ、フィッシュにしまして

こんな感じの食事が提供されました。

神戸はケータリング設備はありませんので南京積み込み。

口にあうものだけ頂きました。

フライトは2時間半で時折、南京の観光案内など日本語での自動音声があり

南京禄口空港に到着。

久しぶりの中国でしたが入国は相変わらず細かいチェックあり。

検疫を通過するのにも10分ほど。

その後、入国審査

こんなサインがあり、「がいこくじん」の方向に行き並びます。

通常、入国審査場は外国人に多くの人が並びますが南京空港は

ほぼ中国人のみ。

２～３便同時に到着はしてましたので中国人は100名くらいは

いたと思いますが外国人の列は5名だけ…

後ろの待ちもおらず、日本人は2名だけでしたので「１名？何日滞在？目的は？」

入国書類には過去２年間の旅行先を書きましたので

パスポートをめくられてどこ行ったか？など4～5分しっかり

審査を受けた上で、入国しました。

今までの中国審査のなかで一番長かったかな？

⚫︎神戸◯南京⚫︎

今日は

神戸の南京町におりました。

トンポーローを頂いて

南京に行った気分になってました。

おわり

羽田T2 国際線 Suite Loungeの朝食 2025年2月

先々月、海外に出かけたときの備忘録です。

羽田空港第２ターミナル国際線 ANA Suite Loungeに初めての訪問。

ラウンジに入ってからダイニングコーナーへ。

スマホでオーダーもできます。

ライブキッチンで

ガレットを

続けて

生パスタ

更に

和食を

すでにおなか一杯。

 そして

よせばいいのに

バーカウンターに行くと

新規就航記念カクテルが用意されていて

今回は第3弾イスタンブール(IST)を記念したカクテル

トルコ産の赤ワインとウイスキー知多・国産リンゴジュースを取り入れたカクテル

かなり飲みやすくておかわりしたのは言うまでもありません（笑）

強化月間なので

今月は強化月間なので（何のだ？）

弁当頂きます。

これから帰りますが…

今年の搭乗実績

早いもので今年ももうすぐ終わりです。

今年の搭乗実績です。

今年は74回の搭乗でした。

国内ではヒコーキの他に新幹線やいろんな特急に乗りました。

ソニック、ゆふ、ゆふいんの森、しなの、あずさ、サンライズ…。

海外はJALで台北と記事にはできてませんがフライング　HONUでハワイに行きました。

計４レグ。

会社別ではＪＡＬは４回（うち海外２回）

ＡＮＡは７０回（うち海外２回）でした。

JALは例年のごとく有償は１回。

ANAは有償と特典を組み合わせて約４．７万マイルの搭乗。

ライフタイムマイルも累計約９３万マイルまできました。

プレミアムポイントは

５万ちょっと。

初めてライフソリューションを活用させていただき、

裏口DIAとなりました。

あともう少しでミリオンですが最近搭乗する機会が極端に減りましたので

来年は15年続いたDIAから陥落して数年かけてミリオンになれればいいかと思っております。