ようやく12月の下旬くらいまできました。
政策投資銀行からのJALへの融資に
政府保証が付かないことになったそうです。
なんでしょ、このハシゴはずし。
11月に関係閣僚が書面で確約したのは一時凌ぎだったのか。
民主党も税収の減額や
マニフェストと世論の狭間に陥って
それどころではなくなってきたのかもしれませんが
今更なにを、と思ったり。
選挙対策などどうでもいいので
具体的且つ強固な信念に基づいて活動してもらいたい。
なんて・・・
ようやく12月の下旬くらいまできました。
政策投資銀行からのJALへの融資に
政府保証が付かないことになったそうです。
なんでしょ、このハシゴはずし。
11月に関係閣僚が書面で確約したのは一時凌ぎだったのか。
民主党も税収の減額や
マニフェストと世論の狭間に陥って
それどころではなくなってきたのかもしれませんが
今更なにを、と思ったり。
選挙対策などどうでもいいので
具体的且つ強固な信念に基づいて活動してもらいたい。
なんて・・・
また12月のニュースですが。。。
JALが顧問制度を廃止するそうです。
新町前社長、兼子元社長、その他いろいろ計7人。
いたのか!?・・・という感じですが。
退職金の一部返納も併せて求めているそうです。
そりゃそうですよね。
西松社長がこんなに頑張っているのに
年収1000万未満で
ボコボコに叩かれて
あちこちに頭下げまくって・・・
いちばん割に合わない立場ですよね。
頑張れ西松社長!!
ANAがユナイテッドとコンチネンタルと3社で
日米間の旅客航空事業を統合するそうです。
航空自由化(オープンスカイ)協定の締結に伴ない
独占禁止法の適用除外を申請する、という ことですね。
羽田空港の新しい滑走路も2010年の10月にできますし。
着々と前へ進んでいますね、ANAさん。