2日連続桶川へ

 

今日は強風予報のため、テントは張らずにいたので、マジで暑かった。

 

 

 

 

まず朝一番で、昨日もらった、チャウチャウのステッカーを貼りました。

桶川に走りに来ているライダーさんのワンちゃんです。

 

 

アクラポヴィッチ風マフラーですが、とてもいいですね。

バッフルでかなり絞ってあるので、立上りのトルク感があります。

低速コーナーでのレスポンスもよく、操作しやすくなっています。

 

次回はラップタイム回してみようと思います。

 

今日は午後から強風予報のため、午前で終わり。

 

 

 

 

※おぼえがき

2127Km

14-50 、スパコル(温感:2.4/2.1)、**.*

約1ヶ月ぶりの桶川

 

今日は暑い!

10時には36℃を超えていた。

 

今日はチーム員の人と一緒

知り合いとワイワイやるのは楽しいですね。

 

今日は前回つけた アクラポヴィッチ風 マフラステーを付けました。

ホームセンターで売ってる金物の穴径を広げたもだけのです。

 

 

 

うん、バッチリじゃん!

 

午前中は、タイヤも減っていたし、久しぶりなので慣らし程度に流しました。

 

 

昼休みにタイヤ交換とオイル交換

タイヤは逆履きしてたので、溝の際が盛り上がってます、、、

 

 

 

タイヤが新しいと気持ちいいですね!

 

午後からは、セルフステアを意識しながら走行。

 

特に9コーナーは今までよりもコンパクトに曲がれるようになり、今までよりアクセルを速く開けられることで、結果としてストレートスピードが上がりました。

 

 

 

※おぼえがき

2059Km(オイル交換、タイヤ交換)

 

2088Km

14-50 、スパコル(温感:2.4/2.1)、**.*

 

 

 

 

 

今日はドライで走れそうなので桶川へ

 

 

 

うん、暑い。

更に寝不足で、午前中はダメダメでした。

 

 

午後からは気を取り直して、

少し前に手に入れていた「アクラポビッチ風」サイレンサーに交換

 

写真撮り忘れたけど、バッフルでかなり絞られてます。

 

汎用品のため、サイレンサーステーがそのまま使えないので、

とりあえず180度向きを変えて取り付け。

 

エンジンを掛けると、乾いた音が響きます。

音量的には問題ないだろうけど、結構五月蝿いく感じる。

実走した時はどうだろう?

 

 

早速コースイン

 

走り始めてすぐに、低中速のトルクが増しているのが実感できました。

全体のフィーリングも、今までよりもパリッとした感じです。

 

これ、結構良くないか???

次回もう一度オリジナルと比較してみようと思います。

 

 

 

※おぼえがき

2029Km

14-50 、スパコル(温感:2.4/2.1)、**.*

 

 

 

先週に続き桶川へ

 

梅雨が開けたかと思えるほどの空

そして、とても暑かった、、、

 

午前はいまいちペースが掴めないまま終了

 

 

昼休みに、

オイル交換とタイヤの逆履き

 

 

午後からはミニバイクの人がいなかったので、

午後はずーっと大型の走行枠でした。

 

 

午後は、体重移動とセルフステアを考えながら走行。

肩肘張らないで乗ると、バイクがちゃんと曲がることを改めて実感。

 

 

自分のコーナリングが遅い理由を考えてみた

(完全な独り言)

 

「現状」

 上半身でハンドルを押さえ続けてる

  ↓

 セルフステアにならず曲がらない

  ↓

 曲がらないからスピードを落とす

  ↓

 コーナリングスピードが遅い

 

 

「理想」

 下半身でホールド&体重移動

  ↓

 セルフステアで曲がる

  ↓

 車速を上げられる

  ↓

 コーナリングスピード上がる

 

こんなとこかな?

 

 

 

それにしても、今日は暑かった。

 

 

 

 

※おぼえがき

1947Km

14-50 、スパコル(温感:2.4/2.1)、**.*

 

オイル交換(1910Km)、タイヤ逆履き(1910Km)

先週に続き桶川へ

 

 

 

前回雨でほとんど走れなかったので、

今日は、午前、午後とみっちり走り込みました。


気温が30℃超えなので、すごく暑かったけど、

ラジエーターを大型化したおかげで、

走っていれば、水温は80℃と安定していまいた。

 

↓ラジエーター大型化

 

 

ただ、コースサイドで止まったりすると、

すぐに90℃超えになったので、

止まらないで走り続ける方がいいですね。

 

ラジエーターとフロントタイヤの干渉が心配だったけど、

1ヘアでフルブレーキングさせても干渉することもないので、

問題なさそうです。

 

 

 

走行後は、フロントブレーキのパッド取って掃除。

ZX-25Rは重いので、フロントパッドの減りが早いような、、、

 

 

走行後の桶川

猫たち(5匹)のたまり場www

 

 

 

 

 

 

 

※おぼえがき

1876Km

14-50 、スパコル(温感:2.4/2.1)、**.*