ミニロクに出場するチーム員のタイチ君が走りに行くというので、筑波に行ってきました
塗装も終わりキレイになったカウル
ほぼ満車状態のC枠でクリアは取れないので、確認したいことを中心に走行
1本目ファイナルを13−47で走行
2本目ファイナルを13−48で走行
エンジン復活後、回転の上がりが早く1Tロングのほうがいい気はするけど、悩む、、、
以下メモ
・リアの伸びは1コーナー進入ではリアが浮かなくなったけど、元に戻したほうがいい気がする
（体重移動でリアの浮きは抑えられる）
・リアブレーキペダルのゴムはフィーリングも問題なし
・最終コーナーの入り方はもう少し奥まで全開
・ダンロップ〜アジアは考え方変えた方が良い？
※おぼえがき
****Km
13-47，13-48
KR410（温間：1.9/1.6）
1'08.10
（フロント）突出し：8mm、プリ：6戻し、伸び：9戻し、縮み：6戻し
（リア）伸び：10戻し、縮み：(Lo)14戻し・(Hi)10戻し