バイクのネタやけど、エアロビックのお話です
SUZUKI隼の新型が発表
スタイルはキープコンセプトやけど、洗練されていて隼としての哲学が貫かれてますね
個人的にはKATANAも近代的なデザインや塊感を追わずに、この路線で日本刀を追求して欲しかったなぁ
そして、新型の隼は現行型の197馬力から190馬力に出力を落としてる所が面白いし、こういう所がSUZUKIらしい
スーパースポーツではないんやから、馬の数よりもバランスやし、乗用域での扱いやすさやと思うのよね
（それでも時速300km以上出るバケモノ笑）
昨年のMotoGPでのSUZUKIも、HONDAやDUCATIに比べたら明らかにストレートは遅いけど、トータルなバランスが優れていたからチャンピオンになれた
ノムラ自身のエアロビクスに対する考え方も同じで、競技でのカリカリした状態はあくまでも現役の時の話
今は日常の領域で年齢なりの『洗練と快適』のバランスが取れた動きを求めてる
これは楽しいし、適度な強度と緩さも心地好い
引退したからといって急にゼロにしてしまうと、ガクッと落ちて体調も崩れてしまうしね
皆さんも是非やりましょう
あ、現役の方は快適や緩さを省いて、ひたすらに研ぎ澄ますのみ
早く新型隼の試乗記事を読みたいですな
