クロスカブでちょうど良し

クロスカブでちょうど良し

趣味のバイクや日常の気になった事についてテキトーに書いております

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一昨年の8月にゴルフを始めた。

それまでは僕は絶対にゴルフはやらないと決めていたのに、同じく絶対にやらないと思っていた親しくしている先輩や知人達が軒並みクラブを握り始めた。

 

その結果、普段会合や懇親会の場で出てくる話題に、少しづつ僕の聴き慣れない言葉、

アイアンだパーだヤードだのが侵略してきた。

その分僕の発言の機会は少なくなっていき…精神的劣勢になっていたところに、

「やってみようよゴルフ」と言われて、落ちた。

 

だけど、僕がゴルフに行けるのは土曜日か日曜日で、しかも北海道でも豪雪地帯に住んでいるので、それはつまりバイクに乗る曜日と季節が丸かぶりになってしまうことになる。

 

最近少しだけゴルフの楽しさがわかってきたが、でもやっぱりクロスカブで林道散策の方が断然楽しい。

 

そこで考えてみた。

ゴルフ場にクロスカブで行けないかと。

 

服装については、どうとでもなる。ゴルフの格好をしてその上からバイク用のアウターを着れば良い。

 

だけど、ゴルフバッグをどうやって積み込むかで行き詰まった。

 

荷台に寝かせて固定、は縦でも横でも車体からのはみ出しNGだろうし、背中にたすぎがけで担ぐのも危険だし…

 

荷台に煙突のように立てて固定。

車体はみ出しは無い。

バランスも二人乗りしていると思えば大丈夫。

 

今度試してみるか・・

 

志村けんさんが亡くなって今日で45日経った。

一番好きな芸能人だった。亡くなったらとてつもない喪失感を味わうだろうと思っていた唯一の有名人だった。その通りだった。

 

この、会ったことも話したこともない人が3月29日に亡くなった翌日、禁煙した。

よくわからない思考の連鎖からなぜか、大きな喪失感には別の大きな喪失感をぶつけてみようという理由で・・

なので今日で禁煙44日目。

 

30年間1日たりとも休むことなく吸い続け、1日2箱のペースだったのでおおよそ30年間で800万円を灰皿へ捨ててきたことになる。

あー、800万円あれば30年間で好きなバイクを10台くらい乗り継ぐことができたのに・・しかも新車で・・と今更後悔してもしょうがないので、いつまで続くかわからないが、禁煙・・気合入れて頑張ってみよう。

 

だって、僕が吸っていたタバコ、ここ数年は1箱500円だったので、2箱で1000円。

1000円×1年間(365日)=365000円・・・クロスカブ110の車両本体価格税込み341000円・・

 

年間のタバコ代でクロスカブ1台買えちゃいます。

 

だけどさ・・クロスカブで林道を走っていて、景色のいい場所で持参した缶コーヒーを飲みながらの一服・・これが最高だったんだよなぁ・・

 

と、こんな風にタバコのことを考えただけで、口中に唾液がたまり、身体がタバコを欲している自分が恐ろしい。

 

とにかく!志村けんさんに誓いを立てたからには禁煙、絶対に成功させてやる!・・・かも( ´∀` )

 

愛機(2019年当時の仕様)

2001年に、今日で19歳になる長男が誕生した。

その1年前、父親になることがわかり、経済的な面と子供が生まれたらバイクに乗る機会がほとんどなくなるだろうという時間的な都合でヤマハXJR1200という大型ネイキッドバイクを手放した。

その代わりに気軽に乗れて維持費も安い、1999年製のHONDAモンキーを購入して、3年ほどは乗り回していた。

だけど子供が3人になり、仕事も忙しくなり、バイクに乗る時間なんてほとんどないまま、15年程車庫に放置状態にしていた。

 

3年程前、子供たちに手がかからなくなり、時間的余裕ができたので、モンキーを引っ張り出してきていろいろと整備して週末、林道に行ったりして遊んでいるうちに、原付の制限速度が煩わしくなって、2018年の秋にクロスカブ110を増車していろいろいじって今に至るんだけど、最近、悪い虫が「大型バイクはいいぞう・・・」と言いながら頭の中を這いずり回るようになった。

 

やめとけ! 大型バイクなんて維持費がべらぼうにかかるくせに、乗る機会なんて限られるし、取り回し重いし、何しろもうすでにモンキーとクロスカブあるし、もともと林道を気軽に散歩するのが楽しくてクロスカブを購入したんだろと、僕の理性が抵抗する。

 

だけど・・・負けそうだ。気づけばネットで何買おうか検索してるし・・

そんなわけで、候補はこの4台に決定!

BMW F900XR

https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/adventure/f900xr.html

BMW F750GS

https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/adventure/f750gs.html

トライアンフ ストリートツイン

https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/classic/bonneville-street-twin

HONDA CB1100RS

https://www.honda.co.jp/CB1100/

 

さて、どれにしよう

 

ネットでクロスカブの画像を酒の肴に眺めつつチューハイを飲んでいると、ハンターカブ(CT110)風のクロスカブがあって、HONDAのロゴが黒字からオーストラリア仕様のハンターカブの白地タイプのステッカーに変更されているのがレトロフューチャー感があって妙にかっこ良く、真似してみた。

 

100%自己満の世界( ´∀` )。たまーに性能に関係のないカスタムをディスったりする面倒くさいバイク乗りいるけど、

100,000円かけてマフラー替えようが、1,000円で性能に関係ないステッカー変えようが、本人が満足できるならそれでいいよね!

 

 

変更前(純正)※画像引用してます

 

変更後(CT110用ステッカー)

 

 

 

コロナ渦。

 
終息しても多分世界は一変すると言われている。
 
これまでの価値観、常識その他諸々・・
 
これをパラダイムシフトって言うのかな。
 
僕の周りの知人達の中に、こんな世の中の変化に対して自分たちも前例、慣例に縛られず変化しなくてはならない。
そうでなければ生き残れない。
変化を拒む現状維持者は時代の波間に消えてゆく・・
 
というような事をSNS等で発信している人が結構な人数で居る。
 
そうだよね。それ正しいよね。間違ってないと思う。
 
けど、何かが心の中で引っかかって、一緒になってそうだよそうだよ、と言えない自分がいる。
なんだか、その生き残りの定義が、「成りあがる」とか「のし上がる」ようなイメージに思えて、そして現状維持者は「怠惰」で「行動力がない」って言われているように感じてしまう。
 
なので、僕は〇〇エモンとか〇〇ゆきよりも、支店なんて夢にも出そうと思わないであろう地元の人情味あふれる居酒屋のおっちゃんとか、
スマホの使い方もわからないけど、小さいながらも一代で会社を築いてきた父に魅力を感じます。
 
そして、この人たちはテレワークなんてできないけど、薄笑いを浮かべながらSNSやYOUTUBEで人を小馬鹿にしたり見下したりしない・・・
 
なんてことをぼんやり考えながら、クロスカブのリヤキャリアのホムセン箱(自家塗装)とフロント小物入れの画像をアップします。