アイホンは、
割れたのは、あと付けで貼った保護ガラスだけで、
本体の画面は無事でした。 よかった。
んで、あと付けで貼る保護ガラス張り替えは5400円。。
(ﾟ◇ﾟ)
本体割れてｱｯﾌﾟﾙｹｱﾌﾟﾗｽの保証を使った方が
3400円で安かったよ。 ﾁｯ 損した。
おわり。
ブレーキパッド交換しましたよ。
角材でこじってピストンを押し込む。 の図（乱暴
薄い。
今までのは日立でした。
いちばん薄い所で、３ｍｍ。
終了ってことで。
そして、うっかり手がスベって、アイホン割れた。
(ﾟ◇ﾟ)
でも3,400円 で修理できるはず！！。
１年過ぎてるけど、3,400円で治るハズ。。。。
おわり
買ってきました。
最近、寒くなってきたせいか、
あさイチの、駐車場から出るときの一発目のブレーキの
利き具合が悪くなって、
なんとなくブレーキペダルの踏み力を増しても、
スゥーっと車が走ってしまう感じ。
前輪のキャリパをのぞき込んで見たらパッドの残りが無いみたい。
ADVICS（アドヴィックス）ブレーキパッド
おじさん世代には 「住電パッド」 の方がわかりやすい。。
茶色のところ、銅入りっぽい。。
トリセツの字が小さすぎて読めなーい！！
おわり。
彼氏に小言を言われそーな写真
１．アルミボンネットに触れるな。
２．そこに乗っちゃいかんっ！
３．今すぐ降りろ。
４． 降 り ろ ！
５．そこも乗っちゃだめ！
６．サイドブレーキをはずす。
７．ドアミラーが見えない。
８．彼に黙って自分好みのショックアブに交換。
９．足フェチ。
１０．パンツを穿かす。
１１．ステッカー・チューン
１２．トランクに隠れて彼の行動を追跡。
１３．トランクに隠れて（略
１４．実は彼氏より運転が上手い。
いかがでしたか？？
おわり。
OOｐｓ！
えなこ
おわり
”廃車置き場”
ではないです。
クラシック・カーを愛す。
おわり。
13万８千ｋｍ 記念日
キリ番 撮り損ねた。
おわり。
トヨタ ８０スープラに乗りました。
直６ターボの「力強さ」と「優しさ」を感じて来ました。
燃費だ、効率だ、エコだのと言って、
きっちり切り詰めて出来ている現在の、
クルマを造る側も、使う側も、
このスープラのように豊かな心を取り戻してほしい感じ。
お天気は最高に気持ちいい。が暑い。
”避暑に苗場に行った” の図。
２３℃くらい。 涼しかったです。
カップホルダーは無いけど、灰皿にペットボトルが置けました。
邪魔でした。
運転中、時々ペットボトルをむぎゅっ！と握ったのはナイショです。
（コピペ）
クロソイド曲線記念碑。
三国峠は、新しいトンネル＋橋の工事中でした。
のんびりし過ぎて、帰りは夕暮れ。
往復距離５３０ｋｍの旅も苦にならない、速くて優しい車です。
おわり。
0:43 パンくわえている所に反応。
おわり
今週は２４０Zを借りましたよ。
世界中で愛されている Datsun Z Car
これに乗るのは初体験です。
乗る以前は、
ボンネットが長い設計なので、
前タイヤが遠くに感じるような運転フィーリングなのかな？
と思っていましたが、
全然違いました。
前タイヤ、割と自分に近いところにありました。
重い重いエンジンが、更に、縦に長～いので、
車が曲がりにくくて運転しにくいんだろうな☆
と思っていましたが、
ぜんぜん違いました。
ハンドルの、「もうひと押し（？）」、の切り増しと、
アクセルオン！で、”くるっ！！” と回りました。
タワーバーは付いてないので、
エンジンルームはワナワナ歪むんだろうなー。。。
と思っていたら、違いました。
長いボンネットは、よじれませんでした。
きょうのドライブコースは、
①霧の道志みち。。。。
「たのし～！！＾＾」
もう俺クネクネ道いつまでもどこまでもいける。
②東名高速
「なめらか～！！」
もう俺高速道路いつまでもどこまでもいける。
のむけんさん曰く 「ニヤけたペリカン顔」
実はちくまるくんとｏｎちゃんが乗ってる。
カップホルダーは無いけど、灰皿にペットボトルが置けました。
邪魔でした。
運転中、時々ペットボトルをむぎゅっ！と握ったのはナイショです。
リヤタイヤ。 ブレーキはドラム式。。
フロントは１ピストンのディスクブレーキ。
エンジンは、まさに完調！！！！ すばらしい！！
丸いフェンダーミラーかわいい。
なお、クネクネ道で何回か
フロントタイヤをロックさせちゃったのも、ナイショです。
おわり。