８月に購入した直圧式サンドブラスト
１０ガロン
ガロン？ ガロンて何よ～ －－ｆ
日本人向けに売るのならリットル表示がピンと来る
ネットで調べると・・・ 米＆英で数量が違うらしい
ああ～ めんどくせ～
ネットで売られているのは 主に５ガロンと２０ガロン
５ガロンは趣味向き ２０ガロンは仕事向き
うちの規模とかから考えると ５では小さい ２０はデカイ
１０ガロンを探したら売っている所がありました
送料込みで１４０００円ほど
一時期自分にあったサイズで合った機能で
自作を目指したことが有ったけど チーズやらカプラやらレギュレータやら
値段を見ているだけで嫌になったので 大陸物をしかたなく購入
レギュレータでは有りません ただの圧力メーター
危険回避のバルブはついているようです
肝心要はココの場所
どうも怪しい匂いがする クンクン
カプラ部 このオスカプラは自分ちに有ったものをとりあえず着けた
余計なものが着いていて 気に入らね －－＃
自分的にはこうじゃないと！
もっとも気に入らないのはガン
まずもってデカイ でかすぎる
それからそれから リターンスプリングの重いこと
握力計じゃないんだから なにもココまで重くしなくてもよさげ
直圧式のガンじゃないノズルで使用している
私がファンのroutoru gさんのブログ
質問しましたら わざわざ道具のページに自作のブラスト機の詳細をアップしていただきました
やはり口先フリーのノズルへの空圧とメディアの遮断はあきらめます
他の自作ブログなどではレバーコックで遮断しているようですが
お金の無駄です
どうせ磨り減って穴がでかくなりますから
趣味の世界ならＯＫかもしれませんね
直圧ガンは捨てることにして（捨てないで取っておくとは思う・・・）
吸い上げ式で使っていたノズルを直圧に取り付けることに
ベストな材料が有ったではないですか
９月始めに破れた洗車機のホースね
端はじは痛んでいないし ワイヤー入りなんで
当分の間 使わせてくれるだろ
８月に改造？した直圧用のフランジに
サイズがちょっと合わないので ホースONホースとステンバンドにて取付
以前から使っていた セラミックノズル６ミリをなんとか接続できないものかと思案するが・・・
予定ではこんな順番で接続するはずなんだけど
ホース側 3/8 ノズル側 1/4
車屋ってなかなか3/8サイズは持って無いもんだね
捨てないで取ってあるカプラやら見てみたが ほとんどが1/4だわ
しかたがないので 同級生の設備屋にタダで泥棒に？行くが
そこでもやはり無いようだ
1/2 1.0 1-1/2辺りが主流のようで
両方3/8のジョイントはほとんど使わないんだそうだ
ホムセン行って来い！
ラジャ
Ｒ３／８ ２６０円 －－；
完成形
さっそく
やっぱペンシルタイプは楽だわ
取り回しが良い 狙ったところにジャストミート
足でメディア投入のレバーを調整 手がもう一本在ったらなぁ
メディアの量を調整できる フットペダルの工面
なんとか出来ないもんかなと思案しつつ
途中メディアの出が悪くなったので 足でレバーを全開にしたら
ゴボゴボっと音がして詰まった
やっぱ一旦全閉にしてから 開けていかないとダメね
中止してバラして詰りを取り除き再開
メディアが少なくなると・・・・
ブラストタンクを蹴飛ばしけとばしは想定済みの大陸製
感覚に慣れつつ 調整しつつ 一旦終了
フットペダルから足を離して 圧力低下を待つ
・・・・・・・が エアーが出っ放し
何故？？？
フットスイッチのバルブが戻らね －－＃
やっぱ大陸
そんなに高いものじゃあないから 次はmade in JAPAN だな
一枚完成 早速ジンクで塗装
もう一枚は暇を見て
ああ もうひとつ改造点がありました
うちの従業員Ｂ
手がドラえもんの手みたいなんだわ
ブラストの手袋に収まらない
長手袋のＬＬサイズを買ってこないといけないわぁ
今日は土曜日 楽しい仕事をこなしてみたものの
金にならん仕事はやっぱ 辛いツライ
うら・でした