不肖、負傷．．．。

久しぶりに遣らかしました。

11/24　10:40頃　デコボコランドで転倒、骨折
11/26　16:00頃～手術
11/27　16:00頃　無事帰宅♪

年内復帰（松葉杖使わなくても歩く）を目標にがんばりまーす♪
 

新しいブーツも買った方が良いのかな♪
ガエルネ　FASTBACKかな♪

１転けウン十万円でした＾＾；
バイクを降りるという選択肢は有り得ないので、きっちり装備を見直したいと思います。

LOUISGARNEAU TR-1 復活カスタム 洗浄編

パーツが来るまで下準備と言いますか、地味だけど大切な作業を淡々と進めまする。

とにかく各部の洗浄ですよね。

ブレーキ/シフトワイヤーも当然新品にしますし、ブレーキも新品にします。
全て全バラにして洗浄薬液にぶっこみます。


取り外せる物全て取り外しです。

今まで一度も洗浄した事がないので、それなりに汚いッスね。
取りあえず、第一弾で洗浄するパーツ類

 

薬品はサンエスK

 
プラスティック製品に対して使っていいのかどーか分かりませんが、100均鍋に投入してお湯で煮込みます。

何回か煮込み、その後一晩放置、で、コレ。

 

 
まぁそれなりにキレイになりました。
ブレーキは新品調達するんで使いませんが、どーせならと一緒に洗浄しておきました。

あとはフレーム側のブレーキピボット部の洗浄とか、ワイヤーの導線部洗浄とか。
いよいよ部品待ち、ですが、先に近場のホームセンターで調達しているブレーキ/シフトワイヤー類のオイル漬けですかね。
コレするとかなり違うみたいなんで。

そして、買うつもり無かったんですけど、ハンドルも調達。
ルイガノ純正。

 

今週末位には組み上げたいなぁ..

久々のKUMA5300 昼乗り

今日は公休日。
KUMA5300に乗ろうと決めていました。

花見川CRで稲毛海岸まで行って物思いに耽る＾＾；か、印旛沼CRを今まで行った事が無いところまで足を伸ばしてみるか、荒川CRまで足を伸ばすか。

で、結局、近場のららぽーと セオサイクルに行っただけ♪

久々に乗ったので直ぐに脚が売り切れ＾＾；
でもこの状態からまたスタートするしかないですね。

すっかり秋ですね

 TR-1は着々とゆっくりと復活に向けて手を入れています。
ブレーキを含め全てのパーツが今週揃う予定なので、いよいよ、です。

その前に重要な下準備と言いますか、とにかくキッチリ、やりたいと思います♪

LOUISGARNEAU TR-1 復活カスタム シートポストとかブレーキとか

ゆっくりと復活カスタムしていこうかなーなんて思っていたけど、そろそろパーツ手配完了しそうです。
取りあえず走れる状態であればゆっくり～もできたんでしょうけど、、、なんせ走れない状態ッスからね...

まずはシートポスト
GARNEAU 純正のアルミ製

 


ブレーキはDEORE　LXにしようかと。まだポチってません。

コレ、前後で3,000円くらいなんですよね。安過ぎなんですけど、大丈夫なんかな、、。
安いに越したことは無いッスけど。

んで、ブルー系てカスタムするのに重要なアクセントパーツも。

 
クイックレリーズとシートクランプ。
統一した方がカッコイイと思いまして。
クイックレリーズももちろんブルーをチョイス。


んで、これは買わなくても良かったのかも、だけど、グリップも買ってみました。

BAZOOKAのバーエンドグリップ一体式のヤツ。（モデル名不明）

 


実際の進捗としては、元のRホイールに付いていた7速のカセットスプロケをR500に移植して様子見しようと思って工具頼んでいるんですけど、まだ来ず、にて、待ちの状態ッスね。

後は、、、ペダルですかね。
今度は片面フラット、片面SPDにしてみようかな。
KUMA5300には両面SPDペダル付けてるので場合によっては交換すれば良いので。

早く23Cのタイヤで乗ってみたいものです。

LOUISGARNEAU TR-1 復活カスタム サドル

取りあえず、タイヤ取り付けて仮組みまでしました。

 23Cのタイヤ、細くて惚れ惚れします♪

カセットスプロケを移植するか、チェーンを変えるかで迷っている所です。
もともとRホイールについていたのは7段、R500はカセットスプロケ付きだったのですが、それが10段です。

最低限走れる様にするには、あとサドル、シートポストとブレーキ関連です。
サドルは2012 GARNEAU LGS-RATに標準装備されていた物をゲット。

発見時、サドルもシートポストも付いていましたが、どちらも私のではありません。
盗んだ方が取り付けた物ですので、とても使いたくないので、新調です。

シートポストは、、黒地であれば特に何でもいいかと思っています。

ブレーキは、、、思案中です。
DEORE、DEORE LX、DEORE XTのどれかですが、ブレーキの性能自体には変わり無い様に思えるのですが、、、ド素人なのでよく分かりません。

自転車のカスタムって想像が膨らんでメッチャ楽しいですね。
お金がどんどん減っていきますけど＾＾；
早く復活して乗ってみたいものです。