連休明けからまたチマチマと進めてるνガンダム
進めれば進めるだけ？マークでございます....
そもそもディテールアップというよりも、より自分好みや設定画風にスタイリング変更することを主に制作して来てたわけで
ここまで素晴らしいスタイルに濃いって思える程のハイディテールを纏ったこのMGνガンダムVer.Kaはken16wに合ってないんじゃね？
って今更気がついちゃって笑っちゃいました。アハハハッ
なのでキットに敬意を払い、気になる所だけ手を加えてサクッと作っちゃおうって
まぁ最初からそのスタンスにブレは一切無いんですけどね
では、こないだからの進行状況です。
気になっていた全体的な強度不足
ファンネルを背負うと斜めになっちゃう上半身
内部フレーム、主にコクピット周りの隙間にプラ板と黒瞬着を使い剛着、ガッチリ固めちゃいました。
立ちを決めるのに少しでも腰を入れたいのに
これまたファンネルの重さで後ろに反っちゃう腰
HGでよくやる斜めのスペーサー挟み込んで強制的に腰をいれた状態に。
3mmプラ板を斜めに整形して接着
見えちゃう後ろ側にはディテを追加してメカチックに
左がキットのまま、右が4mm延長とテーパーブロックを追加した状態
腰とウエストの接地性も向上
可動範囲は回転しかしなくなりましたが、立ち重視ならコレがイイ塩梅
外すたびにボロボロと壊れていく前腕の展開パーツ（笑）
取ったり付けたりするのも面倒なのでダボを痩せさせてスカスカに
簡単に展開状態で固定出来るようにプラ板でスペーサーを作った
分割して展開する外装パーツも接着して1パーツに
手首周辺の展開も気に入らなかったので非展開状態で固定
隙間にはスリットプラ板を入れてといた。
右が改修後
後はちょこちょこと言わなきゃ分からないようなディテを追加したりして工作は終了です。
で、ビシッと立ち上がりました。
ファンネルを組み立てるのが面倒なので
タガネぶら下げてます（笑）
現在は改修パーツのサフチェックも済ませ
洗浄して乾燥待ちになっちょります。
なので、今回サフ萌え画は無しで・・・・
この大量のパーツをまた串から外して付け直すとか考えられん！！（爆）
話は変わるんですがF1にMotoGP
今年は速いのがズバ抜けてるね
この勢いだと早々にチャンポン決まっちゃう勢いだ
F1は色々と複雑なことが絡み合ってきそうだけど
MotoGPのマルケスはもう誰も止められないわ・・・・
でっす