懲りずにまたチマチマいじリましたよマラサイ
やはり眺めてると野暮ったさが気になるんだよね・・・・
って事で悪あがき
股関節の軸位置を下げました。
軸を切り離して下に1.5mm、前に1.0mm移動して再接着
中に強度確保の為にφ1.5の真鍮を通しました。
右が改修前、左が改修後
軸根元にはコトブキヤのパイプパーツを接着して
軸位置を片側0.5mm程度広げた。
ウエストが短く感じたのでプラ板で1.2mm延長
結果こんな感じになりました。
さあどーだっ！！
左が前回まで、右が今回の追加工後
結構シュッっとしたかと、ken16w的にはコレで満足ですね
延長工作の長さは計7mm程度となりましたよぉ～
太モモを太くしたらもっと良くなりそうですがパテ盛りたくないですし
肩位置の変更もちと手間掛かりそうなんでね
ちなみに素組みはこんなんでっせ
グシャッボン！！って感じでしょ？
どんだけフン潰れてるんマラサイッ！！
後は細かいディテアップと表面処理です。
まず頭部
モノアイ基部にコトブキヤのプラパーツを埋め込み
モノアイはHIQパーツの目玉入れました。
設定ではグリーンなんですがジオンって事でピンクに・・・（仮）
口のダクトはタガネで削り込んでスリット入りのプラ板を接着
頭部は縦割なんで接着面消してスリットを彫り直すよりコッチの方が手っ取り早くてラク
ヘルメットはパネルラインを彫り込んでハッキリさせといた
ブレードアンテナは薄く加工
実は、ココまで来て凄い間違いに気が付いたんです
結構こっ恥ずかしいのですが・・・・・(/ω＼)
厚みが足らないって改修したフンドシですが
アレ、後ろのフンドシでした・・・・
後ろについてたフンドシを前に付けたら・・・
ちゃんと張り出してるし、結構カッコイイじゃないか！！
なので意味無く後ろのフンドシのボリュームアップしてたという・・・・
最初の素組みの時は前後間違えずに取り付けてるんですよね
どこでどう間違ったのやら
お恥ずかしい・・・・(;^ω^A
ですん