俺としては
みんなでワイワイ腕相撲の練習をしたい
そしてパートナー募集なんだけどね(;´Д｀)
腕相撲KEIKO塾の
塾生徒を増やしたいのだけれど
圧倒的に打倒竜也
打倒塾長が多い
ジムなどで自主練習をして
塾長をギャフンと言わしたいらしい
違～～～う！！
腕相撲が強くなるのと
筋トレは真逆だよ
相撲が強くなる稽古と
サッカーが
上手くなる練習くらいの差がある
筋トレでは腕相撲は強くならない！！
やるならば徹底的に手首だけ虐めるとか
リストハンマーを振り捲るとか
親指先端にトレーニング用ゴムチューブを
引っ掛けて内側に捻るとか
筋トレではなく腕相撲トレーニング用の
特殊なメニューを毎日熟さなければならない
その上で
理想は週2回の試合を２～３時間程度行う
これをやって初めて
1人前のアームレスリング選手になれる
試合だけでは駄目だし練習だけでも駄目だ
日本ランカー
１度試した事がある
常連客の腕相撲が
同じ強さが大体同じレベルの人と
（弟子の藤田くん）
1人は酒を止めて2ヶ月筋トレ
（ライバルの泰顕ちゃん）
1人は普通に過ごしてKEIKO塾で毎晩
（週５）で生ビール大を６～７杯飲みながら
大盛り上がり
俺のサンドバッグに…
言い方が悪い
毎日腕相撲の強制練習パートナー
２か月後…余りに理不尽なくらい
相当なレベルで差が付いた
KEIKO塾の腕相撲の練習の方が
はるかに成果が出る事が明らかになった
よーするに腕相撲が強くなりたければ
腕相撲KEIKO塾に通えって事だ！！
分かりましたか⁉
俺は世界１シツコイし病気だし頭がオカシイので
練習ならば何千人来ようが
24時間～幾らでも付き合ってやる
４０ｋｇケトルベルのトレーニング風景
続々と腕相撲KEIKO塾に入団
日曜日のお願い
この時間帯はお店に居ます
あくまでも練習パートナー募集ですので
お酒を飲みたい等の要求はご遠慮ください
今年は車でガンガン行くぜ!!
俺 に付いて来なさい
俺のお眼鏡にかなう奴以外とは
車では一緒に走りません
サーキットと峠のテクニックは違います
入団条件として国際A級ライセンス
又はプロドライバーの資格を持つ者
誰よりも車を速く走らせる自信がある人
入団テストとして
俺をガッカリさせない事
国内外問わずサーキットの最速タイム
コースレコード保持者は事前に報告してください
俺が本気を出して良い相手だと判断した場合
それなりの対応をさせていただきます
焼鳥桂子Driving塾ー
看板マシン究極のツインターボ
BMW新型G87M2クーペ
朝練巡行速度２６０km/h～峠の白い彗星
納車まで残り…〇週間
数を増やしたいだけのチームではありません
少数精鋭のガチンコ運転手養成塾とさせていただきます
巡行時速260km/hアクセルをベタ踏み
KEIKO CookingChickenツーリング俱楽部
熱い年になりそうだぜ～竜也の愛車達
車体855万円 OP込み約1千万円～
愛車A91型GRスープラRZの兄弟車BMW Z4M40i
直列6気筒3000㏄後期型387馬力ツインスクロールターボ
（本革黒シート）ブラックヴァ―ネスカレザー
OPドライブレコーダー、TVチューナー、ガラスコーティング等…
2021年モデルKawasaki-
NinjaZX-10RR世界限定500台＋カスタム総額５００万円
Puig レーシングスクリーン Z-Racing カラー：グリーン サイドダウンフォーススポイラー
TRICK STAR (トリックスター) レバーガードセット グリーン
TRICKSTAR フレームスライダー／フロントフォークスライダー
才谷屋ファクトリーカーボンタンクカバー
NEW RAGE CYCLESフェンダーレスキット
LighTech ライテックフルードタンクキャップ/オイルフィラーキャップ
リアブレーキ用 フルードタンクキャップ/ホイール アクスル スライダー
LighTech ライテックアジャスタブル ステップキット “R Version”
SPEEDRA スピードラ SSK(エスエスケー)サイドスタンドエンド
才谷屋 サイタニヤフロントフェンダー (Ninja)カワサキリストバンド
SPEEDRA スピードラ SSK(エスエスケー)アルミ削り出しスクリーンボルト 8本セット
CYCチェーン CYC CHAIN530-120L カラーシールチェーン【ソリッドカラー】(グリーン)
R＆G (アールアンドジー ) オイルクーラーガード グリーン ZX-10R ZX-10RR
GXSA ウインドウィングバックミラー
AKRAPOVIC S-K10SO28-ASZTBL スリップオンライン チタン
FLHTKSE
HARLEY-DAVIDSON特別限定車 \ 5,257,000 ～
FLHTKSE2018 CVO Limited BlackEarthFade日本に十数台 
S&S 475cハイカムMagnaflow HITMAN 4.5インチ ブラック マフラー・
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アプリリアはスーパーバイク世界選手権にRSV milleを投入するにあたり、RSV milleをベースとしたエボリューションモデルを開発する。これが、RSV mille SPというモデルである。エンジンは当時交流のあった英国コスワースがチューニングを施し、エンジン搭載位置の変更、ボアストロークの変更、更にプラグをシングルプラグにするなどで、最高出力を150psと大きく向上させたモデルである。レーシングパーツを一通り装備した、このRSV mille SPは、日本にはわずか2台だけ輸入されており、大阪府大東市のRS TAICHI阪奈本店に長く飾られていた事が知られている。 日本国内で唯一ナンバー登録されているエンジン始動可能な動く最後の１台は プロレーサーや関係者が集まることでも有名な静岡県富士市吉原にある和洋中ぱすた居酒屋KEIKO Cooking Chickenに行くと 観覧が出来ます
￥ASK
アプリリア・RSV1000R - Wikipedia
竜也GarageFactory
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