以前、欲すぃ～と言っていたアレです↓
EzCam Postとゆ～らしいです。
↓コンナふ～にしてバスボートに取り付け可能です。
で、
ナニがイイ～のかとゆ～と…
取り付け部が、
スノーボードのバインディングと同じ！
カチカチやって締め付けて、
取り外すときはイッパツリリース！
お値段はチョイと高めで、
＄190もしやがりますが、
かなり欲すぃ～アイテムです。
ただ、
残念なコトに、
日本には代理店がありませんorz
困ったな～
また今年も、
くだらないコト？
はじめていますよ（笑
前回
↓コノ部品を忘れてしまい
再びキャンディ塗装から開始！
続けてクリアー塗装…
で、
今回も、
↓ムシ攻撃！
塗装した直後からイッパイ張り付いてしまい、
至る所でムシ塗装orz
ま～それでも何とか塗装完了！
アトは組み立てるダケだが…
SEモジュール買わないと（汗
釣りオフシーズンとなったので、
早速？
お船DIYに励む？
以前にタダで入手した不動モーターガイドTR-82Vの
カスタマイズ計画を再び着手！
塗装が途中までだったので、
塗装の続きから開始！
晴天無風で絶好の塗装日和でしたが、
ちっさい虫が塗装面にたくさん張り付くとゆ～事態になり、
塗装を断念…
大量に作ったクリアー塗料が無駄になるとゆ～
悲惨な状況orz
帰りの渋滞に巻き込まれないよう、
やや早めに出発し帰路につくが…
対向車が自爆するとゆ～珍事に遭遇！
危うく、
もらい事故になるトコでしたよ（汗
いちおードライバーは軽傷そ～だったんで、
周りの人たちと協力し、事故を起こした車両が邪魔にならないよう、
片側車線へ移動。
ただドライバーのケガの具合がキニナルので、
救急車を呼んで到着するまでは、
ドライバーを見守っていました。
BLSは取得していませんが、
これでも医療人なので、
万が一の時には、
CPRぐらいはできますよ～
土曜日に、
愛艇コマネチ君を、
福島県から茨城県まで陸送しました。
磐梯山の山頂には薄っすらと雪が…（汗
桧原湖の湖畔からは、猫魔スキー場にも薄っすらと雪が！
湖上はワカサギシーズンに突入しております。
駐艇場には私の愛艇を含め、僅か３艇のみしか残っておりませんでした（汗
そそくさと愛車にコマネチ君を連結し、
ハブのグリス補充やリーフスプリングのチェック、カプラーのチェックなどを行い、
下山！
磐越道に入り、最初の五百川PAでもトレーラーチェック！
その後も、南下を続け
定期的にトレーラーチェックをしながら、
４時間もかかって、
無事に茨城県に到着〜
来年の春まで冬眠ですzzz
で、
この日の走行距離は…
八郎潟まで行けたのかと思うと、
何だか複雑な気分です（笑
タイトル通りです（笑
目的は…
わざわざ関西からやって来た
バス猫？
↓コノフレークの使い方は最近流行りなんですかね～
スキーターFX Limitedもコンナ感じの塗装だったよ～な？
で、
愛艇れんぢゃ～コマネチ君に使えそ～なモノがないか物色していましたが、
何も収穫ナシ？
ロッドとかリールとかルアーには興味ナイんで、
他のブースはスルー（爆
ボート屋さんとお話しだけして、
滞在30分で終了～（笑
ウエイインショーは自宅で見ていました（汗
久々に逝ってきました！
前回来たのが9月のアタマ…
↓お山はすっかり紅葉が始まっており
朝の外気温は一ケタ台とゆ～
も～冬はスグそこって感じ？
来た目的は、
↓コレ！
茶様重工業製作所様に依頼した、
ボートトレーラー上るんだ棒
『如意棒1極』
ボートに乗り込むときはコンナ感じで、
降りるときはコンナ感じ↓
ラウンチング時はモチロン、
フツーに乗り降りする際にタイヘン便利です。
KVDのナイトロに装備されているを見て以来、
ず～っと欲しかったモノで、
念願叶いました～！
今まではトレーラーのリアステップから、ガンネルによじ上ったり、
降りる際は飛び降りるか、ガンネルにしがみつきながら降りたりとしていたワケですが…
サスガに飛び降りるのは危険な年齢になってきたので、
こ～ゆ～棒＆ステップがあるとラクちんなワケですよ！
特にラウンチングの際には、バウから乗り降りするんで、
コレがアルとナイとでは全然別次元と言っても過言ではナイ位に
快適です。
で、
早速、
如意棒のテストへいざ出発！
↓しばらく来ないウチに随分と完成してきましたね～
なんでも11月19日にオープンするそ～な？
そんな道の駅猪苗代を通過し、
目的地に到着すると…
運命の出会いか？
私の如意棒を制作してくれた、
茶様重工業製作所様が！
茶様は、
私の如意棒の制作のため、
体調を崩し入院してまでも、
完成させてくれた恩人です！
ついでにかる～く湖走行～
なんせ浮いたのがお昼ですから、
釣りする時間なんてありません（笑
ロッドを積んでいるよ～に見えるのは錯覚です！
かる～く走行したダケなので、
使用した燃料も僅か16リットル？
日が傾きかけると、
イッキに寒くなるので、
即撤収？
今シーズンはコレで終了になると思います。
もっとイッパイれんぢゃ～に乗りたかったですが、
体調のコトはど～にもならないので、
来年こそはしっかりと治して、
イッパイ乗ってあげないとね～（笑
アトは、
いつ下山するかだな？
先日購入したFultonF2ジャッキ！
↓バラバラにしました（笑
それで、
↓パウダーコート！
付属のコの字ボルトは、トレーラーフレームと同色のブラック！
アトは取り付けるだけ…
で、
土曜日にカミさんとわんこ達を連れて、
千葉のドッグランへ行ってきた！
久しぶりに愛車を運転してみたら、
問題ナシ！
なので、
日曜日は釣り道具満載で、
東北道を北上～
しかし、
加須ICくらいから、
また例の症状が…orz
羽生PAで休憩をするも、
再び走り出すと全然ダメ！
仕方なく、
館林ICで降りて、
再び自宅まで戻りました（涙
う～ん…
古豚F2ジャッキですよ（笑
まぁ～最上位モデルとか言われて買ってみたが…
所詮は冥土印Mexico…
造りは粗雑で、
日本人だったら絶対にコンナ構造にはしないだろ～
とゆ～ツッコミどころ満載orz
私なら、
ホイールにベアリング装備、
もしくはスラストベアリング装備
と改造したい意欲がムラムラです（笑
ってか、
それ以前に釣り行けよ～（笑
