またもやネタ切れなので…
オールドルアーシリーズ…（爆）
またもやクランクベイトで（汗）
上はバルサBで
下がレーベルのディープミニR
昔はバルサ製のウッドプラグって多かったのですが、今は全く見なくなりましたね～（汗）
もちろんっ！
どちらもルアーも…
バスは一匹も釣った事ありません（爆）
先週は納得の行く釣りができなかったので…
今週も出撃しますっ！
南側はご覧の通りの天気ですが…
北側はかなりヤヴァそうです（汗）
と言う事で向かった先は、
桜島西側！
シャロー絡みでAR-Sを実戦投入っ！
しかし…
ノーバイト…
どうやらハンプ絡みは何か違う感じなので移動っ！
移動しようとすると…
影武者艇出現！
減水して浅くなっているところへ、エンジン全開で突っ込んできたので、
座礁するんじゃないかと心配しました～！
次は京ヶ森です。
ここではAR-Sがついに爆発っ！
岸ギリギリにキャストして巻き始めるとバイトの嵐っ！
シャッドテール系みたいにしばらくチェイスしてくるのではなく、
攻撃してくるようなバイトです！
マメが多いのですが、中には30cm級のバスちゃんも釣れました～
そのまま雄子沢まで流しちゃいました（汗）
インレット最奥部はいつものように陸っぱりがいるのでパスしますｗ
京ヶ森は濁っており、AR‐Sがボヤ～っとしか見えなかったのですが、雄子沢に近づくにつれ透明度が良くなり、ハッキリと見えるようになりました～！
今度は反対岸を流します。
しかし、マメすらも反応してこない…
やはり沖合いのディープ狙いが手堅いようです。
夢の島西側ディープへ移動です。
今回はリグを動かさないように…
ひらすら忍耐です（爆）
８mラインをダウンショットで狙うと…
一投目で30cm位の綺麗なバスちゃんが釣れました～！
しかし、その後が全く続かず…
かなり長い時間粘り、二子島沖合いまで流すが…
今日はベイトが少ないです。
気分転換に島周りのディープへ移動ぅ～
結構減水しましたね～（汗）
ココでは相方とバラシを連発…
少し北側のハンプ絡みのブレイクを狙うことに。
ココ最近にしては珍しく、ハンプトップ側ではバスちゃんがアチコチでボイルしております。
すると相方は、すかさずWスイッシャーをキャストっ！
私もAR-Sやら表層系を引くがノーバイト…
表層系って感じでは無いようです（涙）
その後は、南北に長く伸びるハンプ周りのディープをダウンショットで攻めるが、
無反応…
次はさらに北側のハンプ系。
ハンプと言ってもココはかなり広いところです。
減水したおかげでようやく釣りができるようになりました～
普段は観光船の往来が激しい場所なので、早朝か夕方でないと釣りできませんｗ
広大なフラットのエッジへダウンショットを投入すると…
一投目でコンディションの良いバスちゃんが釣れました～
ストック量は決して多くないのですが、コノ場所は誰も狙わないので綺麗なバスちゃんがおります。
最後はこたかもり水門周りで奇跡を信じてWスイッシャーを投げまくりましたが…
またもや水面は炸裂せず…
18時20分ストップフィッシングですｗ
この日はダウンショットで忍耐の釣りをしたので、
恐らくキャスト回数は普段の1/4位だったカモ？？？
でも最近苦手になってしまったダウンショットにコンフィデンスが得られたので、
次回はもっとディープで頑張りま～す！
最近…
釣りネタが尽きてしまったので…
コンナ物で誤魔化してみる（汗）
このルアーを知っている方は、かなりのマニアです（爆）
上はクランキーダーター100
下2つはチビリコシリーズ…
クランキーダーターは、金属リップの先端が鋭角になっており、ボトムで意図的にヒラを打つように設計されておりますｗ
チビリコシリーズは、絶版となったルアー＆フライ雑誌『タックルボックス』に紹介されていたというだけで買ったモノで、ごく普通のクランクベイトですｗ
ルアー暦は30年近くにもなるので、こんな古いルアーなんかも大事に持っております（汗）
でも…
どのルアーも…
一匹も魚を釣った事がありません（爆）
なぜなら…
当時プラグは値段が高く、中学生や高校生の自分にとってそう簡単に買えるものではありませんでしたｗ
と～ぜん…
根掛かりなんかで紛失するわけにはいきませんっ！
無くさないためには…
投げない事が一番です（爆）
今日は、ストッパーレバーの折れた
TD-X2506Cを修理しましたｗ
ご覧の通り、ポッキリ折れてますｗ
そして…
熱烈分解ちぅ～（爆）
バラバラですｗ
で…
コレが折れたストッパーレバー…
こんなトコ、ふつーは折れないと思うんですがね～
TD-X2506Cは2台所有しているのですが、
ナゼかトラブルが多いです（汗）
2台ともベアリングがゴロゴロと鳴って、オーバーホールに出しているし…
つい先日はハンドルが折れて交換しているし…
そしてコノ1台もストッパーレバーが折れるし…
TD-X2506Cは…
呪われたリールなのか？
…(￣ ￣；)ｳｰﾝ
午後の部スタートです！
あまりに暑いのでインレット周辺をチェックしますｗ
まずは雄子沢の最奥部を目指します。
ε=ε= (ノ￣▽￣）ノ
しかし、インレットは陸っぱりに占拠されているので、隣のインレットをチェックします。
でも、水温は27度を超えております。
スタンプに付いていたり、ウィードに挟まっているマメはおりますが…
デカイ奴は全く見当たりませんｗ
さらに奥へ進むと…
全く水が流れ込んでおりません（汗）
(￣Д￣;) がーん
水温は28度を超えてます。
アチコチで波紋が見えるので、魚がライズしているかと思いきや…
メタンガスです（汗）
エリアは完全に死んでおります。
Σ(￣ﾛ￣ll)ｶﾞｰﾝ
少し戻って今度はタタミ岩周辺です。
岩の周り360度、全ての8mディープを丹念に攻めるが…
無反応…
(￣へ￣|||) ｳｰﾑ
時折ベイトが入ってくるのですが、バスはリンクしていないのかバイトすらありませんｗ
タタミ岩を攻めている間、珍しい光景を見ましたｗ
観光船が湖畔ホテル方面まで来ており、高圧ブイ方面へ抜けていきました（汗）
長年桧原湖は来てますが、こんな航路を辿る観光船は初めて見ました～
次は観光船ワンド。
シャローフラットからディープへのブレイクに絡む大岩をピンで狙うが…
ココも無反応…
（￣～￣;）ｳｰﾝ･･･
清水沢です。
沖合いのブレイクを攻めるが…
ココも無反応…
（´Д｀ヽ）トホホ
コノ時点で完全にパターンを見失っており、ディープが信じられなくなっております（汗）
ヽ(□￣ヽ))...((ﾉ￣□)ﾉ あぅあぅ･･･
気分転換に一気に北上します。
馬の首西岸のインレットですが…
涸れてます（爆）
ちーん Ωヽ(-"-;)南無南無。。。。
おまけに酷い濁りです。
少し場所を変え、水通しのイイ岬絡みへ出るが…
やっぱりココも無反応…
ベイトすらも写らないし…
ひたすら走りまくります。
早稲沢です。
シェードとウィード絡みを攻めるが、マメのみｗ
もうナニがなんだかサッパリ分からなくなってます（汗）
ﾞ<(*´Д｀*)>ﾞ ﾜｶﾝﾅｲ
雲間からの日差しに癒されてます（爆）
無名島です。
インサイドの10m付近にベイトがいるのですが…
ヤッパリここでも無反応…
バスちゃんは何処へ？？？
？(￣、￣;)？
少し戻り、シェードとなる早稲沢対岸の急深エリアです。
昔は表層で爆発したエリアですが、今はダメですね～
結局ジグヘッドでマメが数匹釣れただけでしたｗ
夕日の大橋を見ながら…
中ノ島まで戻ってきました。
島周りのディープを攻めるのですが…
ヤッパリダメ！
( ▽|||)サー
コノ時点で既に18時となりました。
その後は夢の島の北側にある小島で、デカイ奴が浮くことを信じて表層系にスイッチ！
しかし、マメがワンバイトしただけで不発に終わるｗ
ラストはこたかもり水門周りのシャローをダブルスイッシャー引き倒しっ！
虚しくも水面が割れる事は無く、18:30ストップフィッシング！
同じ頃にスロープへ戻る影武者ハッケンっ！
私と同じ船なので、某プロはよく間違えるそうな…
(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
釣れない無念さを沈む夕日が癒してくれます（爆）
一路、スロープを目指します！
スロープへ到着っ！
こんな事ぢゃ～
お盆の大渋滞に巻き込まれ、明け方磐越道の五百川PAで仮眠をしておりましたが、
目が覚めたら…
6時40分っ！（汗）
ﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!!
2時間以上も寝ていたことになります（爆）
慌ててPAを飛び出し、一路桧原湖を目指すｗ
すっかり太陽も昇り、暑くなりそうな天候です。
湖着いても今回はヤル事がイッパイですｗ
まず最初に始めたのがコレ！
前回、不調となったエンジンのパワートリムのリレーです。
リレー本体がダメになったと思いましたが、どうやら接触不良のようです。
リレーの足を少し曲げたのと、接点復活剤を使用して元通りに直りましたｗ
作業はまだ続きます（汗）
新たなイージスシステム（自称）
GB200とヘッディングセンサーを取り付けますｗ
センサーの取り付けには、本山プロから頂いたアドバイス通り、
磁性体やら電源ケーブルの無い場所を探すのに苦労しました～
で…
取りつけ作業完了ぅ～！
ｲｪｰｲ (〃￣￣￣∇￣￣￣)v
アンテナは1台ですが、フロントデッキには所狭しと2台もGPSが付く事になりました。
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
GB200は使い方がサッパリなので、取説を片手にイジル事にします（汗）
リヤ魚探は、桧原湖マップをインストールされ再び生まれ変わりました～
(≧∇≦)ｷｬｰ♪
今までは『ウィードモード』と呼ばれるカラースケールインストールされておりましたが、
今回は新たに『ウィードモードNEO』と呼ばれるカラースケールも追加しました～！
汗だくになりながらも思いのほかヘッディングセンサーの取り付けに時間がかかってしまい、
湖に浮いたのは…
なんと10時半…
(￣_￣|||)どよ～ん
復活したリア魚探ですｗ
これが新たに追加されたカラースケール、
『ウィードモードNEO』
ドコがNEOなんだかサッパリ分かりませんが…（爆）
衛星もバッチリとロックしており絶好調で～す！
天候はいかにも夏らしい晴れ具合ですｗ
まずは前回調子のよかった夢の島の西側のディープから攻めるが…
全く反応無しっ！
ひたすらダウンショットを投げ続けるが、ワンバイトのみ…
あまりの暑さでダウンショットでは喰わないのか？
途中リアクション系に切り替えるがコレもダメ！
風がほとんど無いため、暑さに耐え切れず移動～
着いた先は、桧原湖のアウトレット剣ヶ峰水門ｗ
土曜日にもかかわらず水門全開だったので、水が動いているエリアと言う事でチェックします。
しかし、釣れたのは
マメ数匹のみ…
次に向かったのはブドウ島です。
アウトサイドの7～8mラインを攻めるが、
全く無反応…
ベイトも写らないので、早々に見切りをつけ再び移動ぅ～
大橋です
ココでは着いて早々に35cmのバスちゃんが釣れる。
もしかしてココがパラダイスかと思いきや…
その後は全くの無反応…
入り口から奥まで丁寧に探るが全然ダメｗ
分かりにくいですが、思いっきりターンオーバーしちゃってます（汗）
それに透明度が悪すぎます。
スグ下にある立ち木も、うっすらと影しか見えませ～ん
コノ時点でお昼過ぎとなってしまったため、トイレ休憩のため一度桟橋まで戻りますｗ
久しぶりに大渋滞にハマってきましたｗ
出発30前に高速道路情報をチェックしたときは、ほとんど渋滞していなかったのですが…
高速道路に乗ったら時速40km状態…
栃木県に入ってからは多少速度が上がりましたが、矢板IC～鹿沼ICで19kmの大渋滞っ！
しかも、たった2区間の渋滞を抜けるのに2時間との予測…
鹿沼ICで高速道路を下りると、下道はガラガラ…
宇都宮ICまではわずか20分程度で到着っ！
ここから先の選択肢として…
①宇都宮ICから乗り、残り8kmの渋滞にハマる
②今市市まで行き、山道を駆使して会津若松市まで行く
③矢板ICまで下道を使用して、渋滞を回避する
が思いつきましたが、
結局③を選択し、矢板～鹿沼間は下道を使用したにもかかわらず、1時間程度で済みました～！
しかし、時速70km程度で何とか流れているものの、かなりの密集状態！
SAやPAはどこも大混雑で、トイレ休憩に立ち寄った阿武隈PAも無法地帯と化しておりました…
何とか東北道を走りきり、磐越道へ入るとガラガラ状態…
しかし五百川PAで力尽きてしまい
午前4時22分に仮眠を取る事にしました～
出発した時のカーナビの予測では、
しますっ！（爆）
毎度のコトですが、今週末も桧原湖へ出撃ですｗ
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
今週末はお盆なので、高速道路情報は軒並み大渋滞の予想がでております。
(￣_￣|||)どよ～ん
と言う事で、
今回は久しぶりに夜中に出発しま～す！
でも
今回は新たに投入するイージスシステム（自称）…
ホンデックスGB200と、
ヘッディングセンサーを搭載するので、
釣りする時間があんまり無いカモしれませんｗ
しかも、久しぶりのホンデックスなので、
使い方が分からず、
湖上で、オロオロしているコト間違い無しっ！
(ToT;)(;ToT)ｵﾛｵﾛ
なお、いつも一緒に行っている相方は職場の人達と東京湾で宴会なので、今回は私一人で湖上に浮きま～す！