どうでもイイ事ですが…
リールは何派でしょうか？
(￣∇￣？)
私は小学生の頃からダイワ派です（爆）
当時大ブレイクした釣りアニメ、『釣りキチ三平』君のメインスポンサーがダイワだった事も理由の一つですが…
シマノがあるリールを販売した事で、私を確固たるダイワ派にしてしまった事がありましたｗ
小さい頃って誰でもベイトキャスティングリールに強く憧れる時があると思いますｗ
当時のベイトリールと言えば、何と言ってもABUアンバサダーが最高峰でした。
しかし、小学生の自分にソンナ高価なモノは買えるわけもなく、遠くから眺めているだけでした。
そんな中、国産製のベイトリールもあり今と同じく、ダイワ製とシマノ製がありました。
ダイワはファントム、シマノはバンタムと言う名前で売っており、当時からお互いを意識していたように思えます。
当時のベイトリールのブレーキは全て遠心ブレーキでしたが、その後ダイワは画期的なマグネットブレーキを搭載した『ファントムSS-10＆SS-15』を開発しました。
シマノはこれに遅れていけないと思ったのか、すぐにバンタムシリーズにもマグネットブレーキを搭載したモデルを販売しました。
私はマグネットブレーキが出る前のダイワファントムSM-10というモデルを持っていたのですが、友人が対抗意識を燃やしてバンタム１００のマグネットブレーキタイプを購入しました。
そして中学生の時にその友人と2人で群馬県と埼玉県の県境にある、神流湖（下久保ダム）へ行く事になりました。
しかし、湖でキャストすると友人はバックラッシュの嵐…
飛距離も私の遠心ブレーキの半分も飛んでおりませんｗ
ヘタクソだな～と思い、「どれどれ、私がみてあげよう」と
メカニカルブレーキやらの調整をしたのですが…
死ぬほど飛ばない…（爆）
後で分かった事ですが…
バンタム100のスプールに付いていたブレーキのリングは…
何とっ！
鉄製だったのです（汗）
マグネットブレーキの原理は磁界の中に生じた誘導電流により、逆の力が働く事を利用しております。
なのでファントムSS-10やSS-15のスプールに付いているブレーキのリングは、アルミ製となっております。
しかし、シマノはコレを勘違いしたらしく、純粋に磁石の力で磁性体にブレーキをかけていると思っていたようです。
話しが長くなりましたが、この事がきっかけで私はシマノへに対して不振を抱き、ダイワ派へとなってしまいました。
もちろん今ではカルコンDCやアンタレスDCといった、優秀なリールを製作しておりますが、
未だにそのときの印象が強烈で、シマノのベイトリールには手が出せませ～ん！
でも…
スピニングだけは
シマノ製持ってます（爆）