4年ほど前に購入した
Ranger Boats純正のFRPフェンダーが
物置き部屋で眠っているので
そろそろ目を覚ましてもらいます😴
いちおー
新品未使用品なのだが…
↓ご覧の有り様🥺
亜米利加人の仕事なんてコンナもんなのよ🥲
とりあえず
日本の車検規格に合わせる為
三角反射板を付ける場所を確保しないといけません！
純正バックランプの位置に取り付け予定なので
まずはいったんジャマなLEDランプ類を外します。
で、
さすが亜米利加人↓
3箇所でビス留めされていたマーカーランプ外したら、
穴が1箇所しか効いてナイぢゃないか！
こんな仕事で給料貰えるなんて…
イイ会社だな😂
私のトレーラーに合うのかのも確認しないまま
買っちまい
↓4年越しに確認😅
奇跡的に長さバッチリ👌
試しに被せてみたら
まさかのシンデレラフィット✨
まぁ〜
れんぢゃー純正のトレーラーと同じ
EZ Loader製トレーラーなので
合うだろうと思っていたが
ジャストフィットです✌️
バックランプ&ウインカーは移設するので
空いていた穴は
ガラス繊維と強化ポリエステルパテで埋めました✌️
割れていたクラックも
強化ポリエステルパテで埋めました✌️
続いては
エンジンカウルカーボン加工の続き↓
表面が凸凹なので
ダブルアクションで研磨🛠️
ある程度平らになったら
ポリエステル樹脂を盛ります✌️
↓こちらもポリエステル樹脂盛りました✌️
まだまだまで平面出ていないけど
コンナ感じの模様になります✨
で、
側面はサスガにチョップドカーボンだと大変なので
綾織カーボン仕様にします😅
しかし、
ココからが
本当のカーボン加工のぢごくが始まるとは
知る由もありませんでした🥲