愛艇ヘアクラック修理の続きです。
その前に
前回充電したバッテリーの測定↓
ミドトロニクスでCCA測定したら
わずか330しかない😱😱😱
もーバッテリー寿命かな🪫
そして船体作業の続き↓
ハルの側面キズを研磨して
自動車板金用パテを盛ったら
パテの研磨✨
反対側も同じ様に
キズを研磨したら
パテ盛って
パテ研磨✨
次は
エンジンカウルです↓
コレも塗装を剥がします💪
ひたすらダブルアクションで塗装剥がししました💪
次は先週交換した古いバンクを4分割↓
コレは翌日に使います。
翌日です
まずは一級河川でお船を降ろして
トレーラー作業を行います🛠️
まずは
前回やり忘れた？
フェンダー裏の板外し😅
そして急に
お腹が痛くなってきた😱
う、
生まれるっ👶
スロープに設置してある
某トレーラーに載っている
↓ココに駆け込む💩
まさかコレのお世話になるとは思ってもいませんでした😅
出産を終えたらトレーラー作業の続きです。
トレーラーの正確な幅を計測します。
次は以前重ねたバンクを2段から3段に追加します。
昨日カットした4分割バンクは
前側を除く支える為に使用します。
もう一段バンクを縛りつけました💪
コレで更に船体位置が高くなるよーになります✌️
駐艇場に戻って
FRPの巣穴や凹凸にパテを入れます。
パテ硬化待ちの間
ポート側のパネルを外して
5年前に貼ったメタリック緑シートを剥がします。
で、
この日は風が強く
心が折れて帰宅😅