シーズンもあとわずかですが


最近入手した12インチ魚探を


どーしても付けたくて


朝から作業↓

濃霧の中、元々のコの字架台を取り外し


12インチのコの字架台を付けるのだが

画面が大きくなるので


取り付け位置をズラさないとダメだと思っていたが


試しにそのまま取り付けて見たら

絶妙なクリアランスで取り付け出来た✨



思っていた😅


しかし


現地で魚探を取り付けしよーとしたら


魚探の取り付けノブが干渉して取り付け不可能😭


急遽、


12インチ用コの字架台に穴を開けて

取り付け位置をオフセットさせる作戦!


で、

無事に12インチ魚探取り付け成功✌️


コノ作業で1時間ほどかかってしまい

湖上に出た時はすっかりと霧も晴れていました☀️


この日はスロープ側のシャローで


ライブシューティングするも


いつものルアーをチェイスするだけとゆー展開

次のポイントに移動して


スロットルをニュートラルにしよーとしたら


ギアが抜けないとゆートラブル発生😱


すかさずエンジンを停止させて


それからスロットルをニュートラルにしたら


なんとかギアが抜けました😅


シフトリンケージのトラブルだと思い


エレキで岸まで移動。

パワーポール刺してエンジンカウルオープン!


パッと見は異常無いが

シフトケーブルとスロットルケーブルを外して


動きが悪くなっていないかチェックするも


異常ナシ?


原因不明だが


とりあえず外したスロットル&シフトケーブルを戻し

エレキで岸から離れて


エンジン始動!


シフトレバーを前後に動かすも


キチンと動作OK✨


とりあえずフツーには動作するので


コレで様子見?


いったん落ち着いたので


近場で釣り開始🎣



一投目で37cmゲット🐟

サイズ的には不満だが


超久しぶりのお魚で嬉しかったです😄


で、


肝心の12インチ魚探は

画面が大きくてとても見やすい✨


そう


画面の大きい魚探は正義だと思った😅


22インチとかが流行るのも納得!


その後は


バイトすらも無く

終了🥲


駐艇場に戻ると


トレーラーのブレーキランプ点灯していないよーと言われ

急遽カプラーを分解してみたら


ブレーキランプの赤色線が抜けており


戻して無事に点灯💡


トラブル続きの1日でしたが


久しぶりに手がバス臭くなって


帰りの東北道上河内SAで

宴の餃子&ライス大盛り🥟🍚