その4からの続きです。
今度はブレーキドラムのサビを落とします。
ワイヤーブラシでサビを落として
シャシーブラックで塗装します。
シャシーブラックを乾燥させている間
ハブの当たり面をワイヤーブラシで清掃してサビ落とし！ブレーキドラムのシャシーブラックが乾いたので
取り付けします。
単にハメるだけなので
超簡単です😅
ホイールの裏側も汚れを
ワイヤーブラシで落としました。
ぢみな作業ですが
ココに腐食した汚れなどが付くと
ホイールがブレて
高速道路で振動が発生したりします。
続いては
ブレーキフルードのエア抜きです。
作業でリアのブレーキドラムシリンダーを外したので
エア抜きします。
古いフルードも抜けて
単なるエア抜きだけでなく
ブレーキフルード交換も兼ねています。
そして
デフにデフオイルを入れます。
ドレンボルトをトルクレンチでキッチリと規定トルクで締め付けです。
使用するデフオイルは
前回の余ったタクミの85W-140を入れて
足らない分は
トヨタ純正の85W-90を足します😆
まー
違うデフオイル混ぜても
壊れたりはしないと思ふ？
まずはタクミのデフオイルから入れます。
1.5リットル位しか残っていなかったので
不足分はトヨタ純正です。
タクミのギアオイルは値上がりが凄く
トンデモない価格になってしまったので
もう入れる事は無いかな？
フィラーボルトもトルクレンチで規定トルク締め付けです。
ホーシングに溢れたデフオイルを拭いて
作業は終了✌️
コレでお船のランチングが
ラクになると思ふ？