9月17日(土曜日)に出撃してきました。

 

まずは

 

前回浸水してしまったミンコタウルトレックス ↓

フロント&リアエンドハウジングを開放したまま1週間放置して内部を乾燥させておきました。

 

外したシールと新品シールです↓

外したヤツは全く痛んでいませんが、

 

取り敢えず新品に交換。

 

で、

 

浸水の原因を考えたときに

 

怪しいのがココ↓

リアエンドハウジングをヒットさせても、

 

回ってしまわないようミゾが掘ってあり、

 

センターハウジングと噛み合うようになっています。

 

なので、

 

ミゾ付近にシリコンコーキングを行い

新品シールを組んで完成!

 

ついでに魚探配線の変更作業↓

前回リア魚探をフロントデッキのHDS Carbonと入れ替えたら、

 

インハルトランスデューサーを認識しないとゆートラブル発生!

 

なので、

 

コンソール脇のHDS Gen2 touch9にインハルトランスデューサー配線を接続!

 

 

スロープで

 

Y君ホイホイに捕まり

 

ボートが浮かない😱

 

何度もスロープで前進後進を30分ほど繰り返して

なんとか湖上に浮くことが出来ました。

 

最初のポイントで1時間ほど釣りをするが

 

ベイトフィッシュもほとんどおらず、

 

バイトも無いので

 

エレキを持ち上げ

 

エンジンで移動すると

 

プレーニングして

 

エレキヘッドから

 

大量のウルトレックス汁😱

 

ハイ

 

またもや浸水確定です😱

 

一気に釣りする気力が無くなり

 

釣り終了!

 

ランチングでは

 

再びスロープY君ホイホイに悪戦苦闘↓

ランチングでエンジン吹かしてトレーラーに合体すると

 

こーゆー浅瀬が出来上がってしまいますし、

 

何よりエンジン内部に砂や泥を吸い込んで

 

詰まりますよ!

 

今後、

 

コレ以上減水すると

 

もはや

 

私の愛艇

 

れんぢゃーコマネチ君は

 

ランチング不可能になります🥺

 

ドレンの栓を抜いてビルジに溜まった水を抜いているのですが

 

スロープの角度でエレキのヘッドからウルトレックス 汁放水中↓

コノ光景…

 

ホント

 

嫌になります😅

 

とゆーか

 

メンタルやられます😅

 

さらに

 

Y君ホイホイで

 

トレーラーの三角板も

脱落寸前↑

 

次回来たら

 

クワ持って

 

スロープ耕さないとダメだな😅

 

お昼には駐艇場でウルトレックス開封↓

ヒドイな〜

 

毎度の?

 

浸水した大量ウルトレックス汁↓

近所のホールセンターでエアダスター買ってきて

 

内部の水滴を飛ばし

 

今度はフルシリコンコーキングで閉じました😅

 

もー

 

エレキ浸水すると

 

釣り出来なくなるので

 

どーか

 

コレで

 

直って欲しいです(涙