9月17日(土曜日)に出撃してきました。
まずは
前回浸水してしまったミンコタウルトレックス ↓
フロント&リアエンドハウジングを開放したまま1週間放置して内部を乾燥させておきました。
外したシールと新品シールです↓
外したヤツは全く痛んでいませんが、
取り敢えず新品に交換。
で、
浸水の原因を考えたときに
怪しいのがココ↓
リアエンドハウジングをヒットさせても、
回ってしまわないようミゾが掘ってあり、
センターハウジングと噛み合うようになっています。
なので、
ミゾ付近にシリコンコーキングを行い
新品シールを組んで完成!
ついでに魚探配線の変更作業↓
前回リア魚探をフロントデッキのHDS Carbonと入れ替えたら、
インハルトランスデューサーを認識しないとゆートラブル発生!
なので、
コンソール脇のHDS Gen2 touch9にインハルトランスデューサー配線を接続!
で
スロープで
Y君ホイホイに捕まり
ボートが浮かない😱
何度もスロープで前進後進を30分ほど繰り返して
なんとか湖上に浮くことが出来ました。
最初のポイントで1時間ほど釣りをするが
ベイトフィッシュもほとんどおらず、
バイトも無いので
エレキを持ち上げ
エンジンで移動すると
プレーニングして
エレキヘッドから
大量のウルトレックス汁😱
ハイ
またもや浸水確定です😱
一気に釣りする気力が無くなり
釣り終了!
ランチングでは
再びスロープY君ホイホイに悪戦苦闘↓
ランチングでエンジン吹かしてトレーラーに合体すると
こーゆー浅瀬が出来上がってしまいますし、
何よりエンジン内部に砂や泥を吸い込んで
詰まりますよ!
今後、
コレ以上減水すると
もはや
私の愛艇
れんぢゃーコマネチ君は
ランチング不可能になります🥺
ドレンの栓を抜いてビルジに溜まった水を抜いているのですが
スロープの角度でエレキのヘッドからウルトレックス 汁放水中↓
コノ光景…
ホント
嫌になります😅
とゆーか
メンタルやられます😅
さらに
Y君ホイホイで
トレーラーの三角板も
脱落寸前↑
次回来たら
クワ持って
スロープ耕さないとダメだな😅
お昼には駐艇場でウルトレックス開封↓
ヒドイな〜
毎度の?
浸水した大量ウルトレックス汁↓
近所のホールセンターでエアダスター買ってきて
内部の水滴を飛ばし
今度はフルシリコンコーキングで閉じました😅
もー
エレキ浸水すると
釣り出来なくなるので
どーか
コレで
直って欲しいです(涙










