全く釣りしなかった8月は
自宅でモーターガイドエレキイジり(笑
春に中古で購入した
ほぼジャンク品みたいな36ボルトのアナログツアーエディションを再生↓
バウンスバスターの部品も塗装を剥がして
パウダーコート！
サビが酷かったマウントのピンは
グロスブラックでパウダーコート！
ディケットの取り付けがまだですが
とりあえずマウントはほぼ完成！
続いてエレキ本体の部品にパウダーコート↓
フロントハウジングはパウダーコート多すぎて色濃くなってしまいました(汗
ペダル上部には秘密の加工↓
コノ画像だけで分かる人はタブン居ないハズ？
焼き入れが足らなかったのか？
一部で気泡発生してしまったが、
メンドーなので再塗装せず
そのまま使用予定？
ヘッド上下もパウダーコート↓
ペダル下部には
例の如く？
後期用メタルプーリーが取り付け出来るように加工！
リアハウジングはオイルレスメタルが減って
ガタつきが生じているので
油圧プレスで新品オイルレスメタルに打ち替え！
新品挿入後↓
右のオイルレスメタルが抜き取ったヤツです。
で、
新品SEモジュール取り付け段階になって
トラブル発生！
アナログモデルだったんで
SEモジュール取り付け用ビスがありません！
急遽
取り付けビス2本を購入し
よーやくSEモジュール&ブラシカード取り付け完了！
で
モーター部組み立てで
またもやトラブル(涙
新品オイルレスメタルがキツ過ぎて
コアシャフトが通らない！
リューターでオイルレスメタル内部を削り
何とかシャフトが通るよーになったが
今度はフロント&エンドハウジングからの抑え圧が強すぎてコアが回らない！
調整用ワッシャーを全部抜いて
何とか回るよーになったが
またもやアナログモデルで部品不足発覚！
速度調整ボリュームとトグルスイッチが一体になった
SEケーブルが無いことに気づいたが
入手不可！
さて
困ったな〜