2月末頃より開始した

 

モーターガイドエレキ

 

TE-780V改82ポンド仕様の

 

再再生作業の続きです!

 

まずはキャンディライムグリーン色でパウダーコートしたリアエンドハウジングに

ウレアグラスを塗りまくったシール用ブッシュ×2個を圧入し、

 

樹脂製のシールでフタします!

 

続いて

 
SEモジュールの取り付け!
 
浸水防止用のOリングは
 
純正品ではなく
 
ホームセンターに売っているヤツです↓

上が新品で下が以前私が取り付けた

 

ホームセンターOリング!

 

SEモジュール取り付け用のトルクスネジに

ホームセンターOリングカマして取り付け完了!

 

ご覧の通りSEモジュール取り付け完了↓

モチロンSEモジュールには

 

放熱用のシリコンを塗布しています!

 

続いては配線類の取り付け↓

電源ケーブルは今までの8sqから

 

5.5sqへダウン⤵️

 

8sq化はイロイロと弊害が出るし

 

何より太くなった配線通すの

 

メンドーなんだよね(汗

 

続いては

 

初期型ツアーペダルを

 

後期用メタルプーリー仕様に魔改造↓

プーリー固定用のステーをアルミアングルで切り出し、

 

ろう付けしよーとしたが

 

なかなか付かない!

 

母材の温度が低いとダメらしいので

 

ムキになって

 

バーナー2本で熱していたら…

 

ペダルが溶けました😱😱😱

ツノみたいなのが生えています↑

 

逆さまで熱していたので、

 

溶けた部分が

 

ツノ生えた!

 

ツノはディスクグラインダーでカットし、

 

表面を研磨!

 

さらに

 

リベット2本打って取れない様にしました↓

↑試しにメタルプーリー取り付け!

 

反対側も

 

ろう付け+リベット3本打ち込み仕様↓

タブン?

 

コレでアルミアングルは

 

外れないと思ふ?

 

続きは

 

ヘッドにインジケーター取り付け↓

今まではソルト用の

 

青いインジケーターだったので

 

標準の?

 

赤いヤツに変更!

 

で、

 

いきなりですが

 

魔改造した

 

ペダル下部は

 

キャンディライムグリーンで

 

DIYパウダーコート↓

ペダル上部と合体し

 

ステアリングワイヤーや

 

配線類を取り付けて

 

完成↓

で、

 

今使っているエレキと交換し、

 

今使っているヤツは

 

36ボルト仕様に改造予定?