この日は
有給休暇を取って
午後から船舶検査🚤
で、
その前に
ボートトレーラーの車検対策↓
レンジャーの純正オプションの17インチアルミホイールだと
タイヤがフェンダーからハミ出てしまうので
交換します🛠
フロアージャッキで持ち上げタイヤを外します↓
アトは
14インチアルミホイールに交換🛠
反対側も同じ様にして完了✌🏻
続いては
念願の？
プロペラ交換↓
マーキュリーのテンペストプラスを取り付けします。
今までのトロフィーとの比較↓
テンペストプラスの方が直径デカい😱
スプラインにグリスを塗って
プロペラ取り付け！
で、
直径がデカくなった分…
アノードとのクリアランスが1mm位しかありません😱😱😱
急遽、
アノードを削って
クリアランスを確保↑
うーん
明らかにハネがデカい😂
試乗が楽しみです！
続いては
前回自宅に忘れてしまった
ストレージダンパー↓
バッテリーストレージのガスダンパーがオイル漏れしているので交換します。
で、
コレが外したダンパー↓
FRPトップコートをハケ塗りした際に、
うっかりロッドに付着させてしまい
オイルシールがダメになってしまいました😭
で、
まだ船舶検査までには時間があるので、
スロープで漏水の確認↓
しかし、
漏水が直っていません😭😭😭
再び問題のライブウェルポンプを分解します↓
Oリングがダメなのかもしれないので
ホームセンターでやや太いOリングを購入↓
左がホームセンターで買ったモノで
右は最初から付いていたモノです。
Oリングを交換したついでに
トランサムの取り付けボルトのカバーも
一度取り外して
再びシリコンコーキングを行いました。
午後の船舶検査に続く…