前回からの続きです。
お昼になり
いよいよ
Yオクで買った
中古の36ボルトモーターガイドエレキ109lbを分解します↓
まずは
怪しいヘッド部を分解！
やはり…
配線剥き出し…
せっかくハンダ付けしているのに
何故？
絶縁しない？
ワケ分かりません😂
で、
本来3本あるはずのヘッド固定ネジは
1本無くなっており
2本で固定されていました😂
続いては
ヘッド下部をアウターチューブから分離します。
初期型ツアーなのでリベット留め仕様です。
ヘッド下部とアウターチューブ分離成功✌🏻
しかし、
驚愕の光景↓
アウターチューブ穴だらけぢゃん😂
しかも
雑すぎる😂
もう笑うしか無いです😅
今度は
パワードームと2枚ペラを外して
モーター部を分解します↓
ボルト位置で
懐かしのアナログツアーだと一目でわかりますね！
ノーズハウジングオープン↓
フロント側のメタルはグリス切れ気味😂
アナログデュラアンプ撤去↓
デジタル化するので
リアエンドハウジング&デュラアンプは
不燃物ゴミです😅
肝心の
109lbアマーチュアコイルは
予想はしていましたが
サビだらけ😂
見た目も大事なので？
ワイヤーブラシでサビ落とし🛠
使い込まれた感のあるヘッド上下…
ヘッド下部のリベット留め仕様は
タップ切って
後期仕様にします🛠
燃えるゴミ🔥
腐食が酷く
塗装はボロボロと剥がれます😅
ペダルに貼り付いていた
スポンジもワイヤーブラシで落としましたら
赤いモーターガイド文字出てきました😆
コンナの初めて見たケド？
初期型ツアーに
こんなステッカー貼ってあったっけ？