前回の交換から5,000km以上走行したので
DIYでエンジンオイル交換します。
まずはエンジンアンダーカバーを外し
オイルパンのドレンボルトを外します
ラチェットとソケットレンチでドレンボルトを外します。
古いエンジンオイル排出中です。
思っていたほどは汚れていない感じです。
外したドレンボルトのチェック！
ボルトの先端にマグネットが付いているので、
僅かですが細かい鉄粉が付着しています。
ウエスで先端を拭いてキレイにしました。
ドレンボルト右側のウエスの黒い箇所が鉄粉です。
この後、
ドレンボルトはトルクレンチを使い規定トルクで取り付けしました。
続いてはオイルエレメントの交換です。
フィルターレンチを付けて古いオイルエレメントを外します。
新旧オイルエレメント↓
左側新品
右側が外したモノです。
そして、
新しいオイルエレメント取り付け完了です。
で、
ワコーズの添加剤を2種類入れます！
スーパーフォアヴィークルを投入↓
続いてはエンジンパワーシールド
さらに
オレンジ色しています。
コッチは赤い色しています。
オイルジョッキに新しいエンジンオイルを入れて
5リットルほど入れて一度アイドリングさせ
よく混ぜエンジンに投入します。
オイルエレメントにオイルを行き渡らせたら
エンジンストップ！
ついでに
レベルゲージを見ながら追加し
フルレベルまで入れて
オイル交換終了！
オイルキャッチタンクに溜まっていた
ブローバイも排出します。
中のオイルを排出しました！
コレで全ての作業完了！
もうじき
走行40万キロになりますが、
まだまだ愛車には活躍してもらわないとね！