去年末ぐらいから、
愛車のエンジンオイルをDIYで交換するようになりました（汗
若い頃に山ばかり攻めていた頃は、
DIYで交換していましたが、
廃油処理がメンドーになり
ココ20年位は、
黄色帽子や車検屋さんにお願いしていました。
しかし、
最近は廃油処理ボックスなるモノが売っているので、
コレを使ってDIY交換することにしましたｗ
まずは車の下にモグッて
エンジン下のアンダーカバーを２つ外します。
アンダーカバー外れましたの図↓
オイルパンのドレンプラグを外します。
ドレンプラグは前回のDIYオイル交換で取り付けたヤツです
マグネット式になっていて鉄粉を吸着してくれるらしいので
外すのが楽しみです（爆
↓エンジンオイル排出中の図です。
かなり真っ黒ですね（汗
前回交換から3,700kmほどしか走行していないのですが、
ワコーズのeクリーンプラスとゆ～
遅効性フラッシング剤を入れたので、
内部の汚れを洗浄してくれたのだと
思ふ？
で、
肝心のマグネット式ドレンプラグ↓
ごく少量ですが、
先端部に見事鉄粉が付いていました。
鉄粉をキレイに拭いて取り付けします。
で、
ワコーズのeクリーンプラスを使用した際は
オイルエレメントも新品に交換します。
で、
再び投入します↓
ワコーズの歯磨き粉（爆
１回入れたダケではエンジン内部はキレイにならないらしいです？
アトは新しいエンジンオイルをフィラーから注ぎ
ある程度の量に達したらアイドリングさせます。
エンジンを停止させレベルゲージを見ながら
再びエンジンオイルを足して量を調節して完成！
廃油処理ボックスは
燃えるゴミの日に出せるので便利です！