お久しぶりです（汗
前回の投稿から、
1ヶ月以上開いてしまいました（汗
風邪やインフルエンザにヤラれることなく、
元気です（爆
最近は車弄りばかりしているため、
愛艇は
放置です（汗
で、
今回はお正月に作成した魚探架台Version2の取り付けに行ってきました。
前作はキャンディグリーンでしたが、
今回はkiwi greenとゆ～ソリッド系カラーでパウダーコートしました。
で、
まずはトレーラーの空気圧チェック！
いよいよ架台の取り付けです。
取り付けは、
超簡単！
ものの数分で終了です。
続いては、
昨年トレーラーのフェンダーステップ部に取り付けたアルミ縞板･･･
ショッカーイエローとゆ～
やや緑色ががったキャンディイエロー色だったのですが、
太陽光によって色が褪せてしまいました。
なので取り外して、
再度ショッカーイエローでパウダーコートします。
続いてはパッセンジャーシート側のボートカバーに雨水溜まる対策です。
以前所有していた、
アルミ14フィート艇、
クイントレックスホーネット420に付属してきた、
前オーナー自作のパッセンジャーシートストレージの骨組みです。
このパイプ類を交換して、
ボートカバーを支えるように改造します。
いきなり完成かと思いきや？
一部、パイプ不足だったので組み立て不完全で終わってしまいました。
で、
ふと、
隣に、
今まで居なかった、
ひときわ目を引くデカイちゃんぴおんが停まっていた･･･
アルミホイールが私と同じで17インチ仕様！
タンデムアクスルだと大口径ホイールってカッコイイな～って近くでみたら･･･
自動車用アルミホイール･･･
とーぜんオフセット量が足らないので
ワイドトレッドスペーサー仕様…
スタッドボルトの強度は大丈夫なんでしょうか？
オマケにダミーディスクブレーキ仕様･･･
本物のブレーキは後軸のみのドラムブレーキ仕様なんだけと、
1軸のみで大丈夫なのかな？