DAY3です（汗
前日、雨が降りましたが、
クリアー塗装はなんとか終えたので、
マスキングを剥がしていきます。
そして、
トレーラーバンクを2本外します。
外側は既に外してあるので、
外側から2番目を外しました↓
なので、
現在、
愛艇は中央部2本のバンクだけで支えられています。
で、
なんで、
最初から外側と外側から2番目のバンク（計4本）を外さなかったのか？
正直、中央の2本だけで支えられるか自信がなかったためです。
なので、
最初から4本外していれば、
塗装の工程も2回で済んだと、
今となっては、
後悔しています（汗
で、
この日の主な作業は、
↓コレ
トレーラーのフレームに、
もともと付いていた、
溶接バンクのステー痕があるのですが、
コレがジャマなので、
ディスクグラインダーで削ります！
塗装面を傷つけないよう養生テープを貼ったのですが、
熱くなった鉄粉が飛び散って、
養生テープが焦げました（汗
なので、
アルミ板を挟んでみました↓
コレで熱い鉄粉はアルミ板に当たり、
船体にキズが付かないようになりました。
で、
コノ溶接ステーが、
とにかく
硬い！
1箇所を削るのに、
1時間もかかり、
4箇所で、
合計4時間もかかりました（疲
外れた溶接バンクステーの残骸です↓
まわりのグレーの粉は、
全部鉄粉！
マスクやメガネをしていたとは言え、
全身、
鉄粉まみれになるし、
腕はダルくなるし、
手は握力が無くなるし、
砥石はスグにダメになるし、
グラインダーの騒音で難聴気味になるしで、
もう、
散々でした（疲
もう、
二度と
ヤルことはないでしょう（笑
DAY4に続く（爆