とゆ～ワケで、
愛車のオルタネータをリビルド＆カスタマイズしました。
まずは前回からの続きで、
バラバラ分解！
最大の難関はココ↓
ハウジングに圧入されているステータコイルを、
ど～やって外すか・・・
プーラー類ではダメなので、
ピンポンチを使いひたすら叩きまくって出しました。
コレでよ～やくハウジングだけをサンドブラストに出せます。
で、
途中まで磨いてみたが・・・
やっぱい細かい箇所は磨けないので、
サンドブラストを外注することにしました。
で、
サンドブラスト後↓
汚れは落ちて綺麗になって帰ってきました。
アトは、
DIYでパウダーコート！
カラーはキャンディブルーにしました。
組み立てて・・・
愛車に搭載するのみです。
で、
外したオルタネータとの比較？
前回はリビルド時にホワイトに塗装しましたが、
今回はパウダーコートでキャンディブルー！
取り付け完了の図です。
見ずらいですがクランプメータで電流値測定！
アイドリング時で３０アンペアに増えました。
以前はアイドリング時に２０アンペアだったので、
明らかに改善しています。
もうコレでバッテリーが上がる心配は、
無いハズ？