シーズン開幕まで、
もうアト僅か？
細々と地味なお船弄りを続けています。
モーターガイドのバウンスバスターの支え棒を
樹脂製からステンレス製に交換し、
キャンディライムグリーンパウダーコート！
いつの間にか？
赤いみんこたから変わっておりますが、
モーターガイドの方が速度が出るので、
コッチの方が使いやすいです（笑
お次はバウのパネル×2枚
今までは純正のパネルに赤いカーボンシートを巻いていましたが…
アルミ板で自作します！
上が元々の純正パネルにカーボンシート仕様で、
下がグラインダーでカットしたアルミ板！
で、
↓コレが完成の図？
コレもアマガエル色にパウダーコート（爆
次は、
コレ↓
フロントデッキ用の魚探架台！
某Js○ecのマネですが、
5mm厚の板なんて曲げられないんで、
2㎜厚（汗
そのままだと剛性不足なんで、
L型アルミアングルをリベット止めして補強！
で、
そのままバウデッキに直付けぢゃ～ツマラナイんで、
魚探への振動対策として、
フローティングマウント仕様にするつもり？
職場の廃材のステンレス板をグラインダーでカットし、
コイツでフローティングマウントを作成予定？
前回からの続きのメーター＆ベゼル交換完了！
メーターはストラトスの遺品なので、
水圧計の針がオカシナコトになっていますが…
続いてはビルジポンプ増設！
去年、オートの750ガロンを安く購入したので取り付けようとしたのですが、
何気にエアレーターポンプなんぞもチェックしたら…
一基がご臨終…
とーなめんたーぢゃ～ナイんで、
ライブウェルなんぞ使うことは無いのですが、
壊れたままだと何となく気分悪いんで、
モーター部のみ購入しました～
そして、
↓コノ儀式も行いました（笑
塗装用のフィルターでエンジンオイルをろ過します。
去年もそうでしたが、
ややゼリー状になってオイルがエンジンに行かなくなってしまいます。
まずは♯100で濾すのですが、
2リットルちょいの2ストオイルを濾すのに、
フィルターを5枚も使いました。
そしてもう一度、
♯100フィルターで濾すと、今度は2枚で済みました～
さらに今度は♯180を使うと、
また5枚も使うハメになりました～
ま～コレで今年はエンジントラブル起きないと思ふ？