ヤリたい作業はイッパイなのに、

もうアトがナイ?

今日この頃(汗


塗装作業は終了としたので、

いよいよ船装品を戻していきます。


まずは取り付けたとトランスデューサー×2個の配線を、

コンソール脇まで持っていきます。

まずはシートを外して、

トランサム側から配線を送り込みます。

一気にコンソール脇までは不可能なので、

いったんスターボード側の給油ホースまでで中継?

配線通しには、余ったパワーポールの油圧ホースが大活躍です(笑

そして、給油ホース側からコンソール脇まで通します。

こうすれば、配線取り回しが

超メンドーなれんぢゃ~でも比較的簡単?

続いてはクリート取り付け。

フロント側は・・・

また塗装にヘアクラック入っちゃった(涙

がっつり塗装を削ったつもりでしたが、

下地からしっかり作らないとダメみたいでね(汗

使わないケド航海灯ベースマウント!


そして、

よ~やくエレキ搭載!

しかし、本来取り付けしたかった位置でピッチが合わず、

不本意ながらやや後ろ側への取り付け・・・

エレキの上げ下ろし時には、

気をつけないとモーター部が船体に当たります(汗

配線までは時間が無くて、

単に取り付けたダケ(汗

ウインドシールド取り付け!

オフシーズンにキレイに磨いた甲斐あって、

透き通るような透明感???

ストレージダンパーが逝ってしまったので新品に交換!
既に交換が終わっていますが、

手前側の手で持っているのがガス抜けてしまったヤツです。

そして、

リアシートには一昨年

某オクにて購入した中古のシート!

恐らくZ○○系だと思うけど、

今までのキッタナイのからキレイになりました~

シーズン開幕まで、

残り僅かですが、

GW前までに何とか陸送したいです(汗