3月になったので、
シーズン開幕の5月まで、
愛艇弄り強化月間となります(爆
なので、
イロイロと準備しております。
名古屋のキープキャストへ行った前日には、
↓コンナ場所まで行きました!
カーナビでは自宅から65kmとなっていましたが、
所要時間は、
3時間!
千葉県は、
近くて遠いからキライです(笑
で、
ナニしに行ったのかとゆ~と、
れんぢゃ~の船体塗装で船舶検査済証やらを全て剥がしてしまったんで、
再発行してもらいました。
そして、
今期、2本目となる力棒ですが・・・
ついに完成!
去年のカラーよりも若干黄色い感じですが、
念願のカラーとなり、
早く取り付けしたいです(笑
で、
2本目を取り付けるとなると、
と~ぜん油圧用のポンプも2基となるワケですよ~
設置スペースを有効利用するには、
油圧ラインのフィッティングを、
ストレートタイプから90°直角に曲がったエルボタイプに変更する必要があります。
なので、新旧あわせて2基分の計4個のエルボフィッティングを買ったワケですよ。
ネジ部はUS規格のインチピッチなんで、
そー簡単に入手できるモンでもなく、
ケッコー高いお値段でしたよ(汗
そしたら・・・
2基目の油圧ポンプは・・・
最初からエルボフィッティング付きでやんの!
よく調べたら、
去年か一昨年に仕様変更していたらしい・・・(汗
おかげでムダに2個も買っちまったぜ!
なので、旧ポンプのストレートフィッティングのみ、
90°エルボに変えるワケだが・・・
油圧オイルと格闘するハメになる(涙
それ以外にも、
↓コンナアルミ板も買ったりしました。
純正品があまりにも高かったんで、
自作します(汗
まあ~
そんなコトよりも、
船体塗装を仕上げないとね(汗
シーズン開幕の5月まで、
愛艇弄り強化月間となります(爆
なので、
イロイロと準備しております。
名古屋のキープキャストへ行った前日には、
↓コンナ場所まで行きました!
カーナビでは自宅から65kmとなっていましたが、
所要時間は、
3時間!
千葉県は、
近くて遠いからキライです(笑
で、
ナニしに行ったのかとゆ~と、
れんぢゃ~の船体塗装で船舶検査済証やらを全て剥がしてしまったんで、
再発行してもらいました。
そして、
今期、2本目となる力棒ですが・・・
ついに完成!
去年のカラーよりも若干黄色い感じですが、
念願のカラーとなり、
早く取り付けしたいです(笑
で、
2本目を取り付けるとなると、
と~ぜん油圧用のポンプも2基となるワケですよ~
設置スペースを有効利用するには、
油圧ラインのフィッティングを、
ストレートタイプから90°直角に曲がったエルボタイプに変更する必要があります。
なので、新旧あわせて2基分の計4個のエルボフィッティングを買ったワケですよ。
ネジ部はUS規格のインチピッチなんで、
そー簡単に入手できるモンでもなく、
ケッコー高いお値段でしたよ(汗
そしたら・・・
2基目の油圧ポンプは・・・
最初からエルボフィッティング付きでやんの!
よく調べたら、
去年か一昨年に仕様変更していたらしい・・・(汗
おかげでムダに2個も買っちまったぜ!
なので、旧ポンプのストレートフィッティングのみ、
90°エルボに変えるワケだが・・・
油圧オイルと格闘するハメになる(涙
それ以外にも、
↓コンナアルミ板も買ったりしました。
純正品があまりにも高かったんで、
自作します(汗
まあ~
そんなコトよりも、
船体塗装を仕上げないとね(汗
