寒くなる前に、
進めるところまで突き進みたいれんぢゃ~塗装の続きです(汗
当直明けやら休日をフルに使用して、
目下、全力塗装中ですが・・・
いかんせん天候に左右されてしまうのと、
駐艇場までの移動時間、さらにマスキングの時間で全く進んでおりませぬorz
いちお~、
目標はコレ↓ですよ(笑
今期、密かなブームを呼んだ?
ライムグリーン系塗装(爆
塗装をしなおしたヒトもチラホラ居るほどで、
私もそのブームに乗っちゃうワケですよ(笑
で、
塗装部分のカラーちぇんぢ?
下地処理後に、ベースカラーのシルバーを吹く!
流行の発端となった限定FXのソリッド系ライムグリーンではなく、
キャンディのライムグリーンを予定しているんで、
まずはシルバーなんですよ(笑
で、
コチラ↓はシルバーを吹いたアトに、シルバーフレーク塗装!
しかし、ウエットフレークだと思いのほかフレークがまばらとなってしまい、
密に吹こうとしても、
クリアー層だけが厚くなってしまい、
なかなか難しいです。
さらに船体のベースカラーであるブラック塗装ですが、
純正のブラック+レッドフレークが以前から気に入らなかったんで、
ブラック+シルバーフレークに変更↓
通常はブラックの上にクリアー+フレークの順ですが、
控えめにしたかったんで、ブラック+フレークで塗装してみたら、
大失敗!!!
フレークそのものがブラックコーティングされてしまい、
全く目立たなくなってしまいましたorz
なので、ココは再度クリアー+フレークをのせて修正します。
で、
昨日、
昨年塗装したキャンディレッド部分にも、
新たにレッドフレークを試みました。
ウエット式だとフレークを敷き詰められないので、
コンナモノまで用意しました↓
ドライフレーク専用ガン!
コレで完璧のハズでしたが・・・
クリアーを吹いたアトにフレークを吹くのですが、
フレークがあまり付着してくれません。
液ダレが怖くてクリアーを吹く量を控えていたのですが、
ど~やらコレがアダとなっているみたいなので、
チョット多めに吹いたら・・・
見事に失敗!
ええ・・・
予想通り、
液ダレしましたよ(汗
画像は液ダレ硬化後の修正中の様子です(汗
ど~やらクリアーの硬化速度をかなり遅くしないといけないみたいですが・・・
コノ時期の硬化速度を遅くすることは、
リスクを伴うので、
ウェット方式にちぇんぢ!
コチラ側↓はひたすら何度もウェット式で吹きましたよ(汗
で、
正直・・・
コレほど時間がかかるとは思っていませんでした。
予定していたスケジュールよりも大幅に遅れており、
クリアーゲルを吹く手前まで進められるか自信ありません。
このアトも・・・
ブラック部にはクリアー+シルバーフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
失敗したキャンディレッド部にもクリアー+レッドフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
カラーチェンジ部にも平滑用クリアーを吹いて、
全体を中研ぎしなければなりません。
そしてよ~やくカラーチェンジ部に、キャンディライムグリーンとなるワケですが・・・
11月中に仕上げるのは・・・
絶望的ですorz
進めるところまで突き進みたいれんぢゃ~塗装の続きです(汗
当直明けやら休日をフルに使用して、
目下、全力塗装中ですが・・・
いかんせん天候に左右されてしまうのと、
駐艇場までの移動時間、さらにマスキングの時間で全く進んでおりませぬorz
いちお~、
目標はコレ↓ですよ(笑
今期、密かなブームを呼んだ?
ライムグリーン系塗装(爆
塗装をしなおしたヒトもチラホラ居るほどで、
私もそのブームに乗っちゃうワケですよ(笑
で、
塗装部分のカラーちぇんぢ?
下地処理後に、ベースカラーのシルバーを吹く!
流行の発端となった限定FXのソリッド系ライムグリーンではなく、
キャンディのライムグリーンを予定しているんで、
まずはシルバーなんですよ(笑
で、
コチラ↓はシルバーを吹いたアトに、シルバーフレーク塗装!
しかし、ウエットフレークだと思いのほかフレークがまばらとなってしまい、
密に吹こうとしても、
クリアー層だけが厚くなってしまい、
なかなか難しいです。
さらに船体のベースカラーであるブラック塗装ですが、
純正のブラック+レッドフレークが以前から気に入らなかったんで、
ブラック+シルバーフレークに変更↓
通常はブラックの上にクリアー+フレークの順ですが、
控えめにしたかったんで、ブラック+フレークで塗装してみたら、
大失敗!!!
フレークそのものがブラックコーティングされてしまい、
全く目立たなくなってしまいましたorz
なので、ココは再度クリアー+フレークをのせて修正します。
で、
昨日、
昨年塗装したキャンディレッド部分にも、
新たにレッドフレークを試みました。
ウエット式だとフレークを敷き詰められないので、
コンナモノまで用意しました↓
ドライフレーク専用ガン!
コレで完璧のハズでしたが・・・
クリアーを吹いたアトにフレークを吹くのですが、
フレークがあまり付着してくれません。
液ダレが怖くてクリアーを吹く量を控えていたのですが、
ど~やらコレがアダとなっているみたいなので、
チョット多めに吹いたら・・・
見事に失敗!
ええ・・・
予想通り、
液ダレしましたよ(汗
画像は液ダレ硬化後の修正中の様子です(汗
ど~やらクリアーの硬化速度をかなり遅くしないといけないみたいですが・・・
コノ時期の硬化速度を遅くすることは、
リスクを伴うので、
ウェット方式にちぇんぢ!
コチラ側↓はひたすら何度もウェット式で吹きましたよ(汗
で、
正直・・・
コレほど時間がかかるとは思っていませんでした。
予定していたスケジュールよりも大幅に遅れており、
クリアーゲルを吹く手前まで進められるか自信ありません。
このアトも・・・
ブラック部にはクリアー+シルバーフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
失敗したキャンディレッド部にもクリアー+レッドフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
カラーチェンジ部にも平滑用クリアーを吹いて、
全体を中研ぎしなければなりません。
そしてよ~やくカラーチェンジ部に、キャンディライムグリーンとなるワケですが・・・
11月中に仕上げるのは・・・
絶望的ですorz

