毎年恒例？
夏休み愛艇強化月間です（笑
ホントは釣りしたいトコですが、
自己防衛の為ってのがホンネです（笑
まずは、
7/20にラウンチング時に曲げてしまった、バングの向きを直します。
重たいれんぢゃ～コマネチ君には、
トレーラーから降りて頂き、
桟橋へ放置（汗
↓コレで作業がしやすくなりました～
前側から見るとコンナ感じ↓
そもそもれんぢゃ～を、
ボルスターブラケットでバンク固定しているコト自体間違っているのは承知ですが、
溶接しなおすとなると、
お金と時間かがかるので、
しばらくはコノ仕様で（笑
ついでにボルスターブラケットも短いヤツに交換↓
アソ湖でラウンチング時に、岩に当たるようになっていたので、
ブチ曲げてしまう前に交換です（汗
後ろ側も同様に短いヤツに交換しようとしたのですが、
まさかの誤算！
コの字ボルトの方が7mmほど幅広で、ボルスターブラケットに取り付けできません！
仕方ないので、ボルスターブラケットの内幅を拡張します。
鉄やすりで、地道に削ります。
しかし、
限られた工具しかないので、
ものすごく時間を要してしまいました（汗
片側だけですが何とか取り付け完了～
ついでにバンクのスイベルも、あらかじめ加工してショートタイプになっており、
約2cmだけですがローダウン化に成功！
反対側も地道に削って、体力・気力ともに無し！
アト、スイベルを取り付けるボルスターブラケットの取り付け穴ですが、
あらかじめ12ｍｍへ拡張しています↓
通常は7/16インチか3/8インチなんですが、デカイボルト＆ナットで固定した方が、
僅かでもバンクが曲がる可能性を低くできるカモ？
たったコレだけの作業でも、
ほぼ丸一日かかってしまい、
腕と手が活動限界･･･
桟橋放置だったコマネチ君を回収して、
この日の作業は終了～
つづく･･･
夏休み愛艇強化月間です（笑
ホントは釣りしたいトコですが、
自己防衛の為ってのがホンネです（笑
まずは、
7/20にラウンチング時に曲げてしまった、バングの向きを直します。
重たいれんぢゃ～コマネチ君には、
トレーラーから降りて頂き、
桟橋へ放置（汗
↓コレで作業がしやすくなりました～
前側から見るとコンナ感じ↓
そもそもれんぢゃ～を、
ボルスターブラケットでバンク固定しているコト自体間違っているのは承知ですが、
溶接しなおすとなると、
お金と時間かがかるので、
しばらくはコノ仕様で（笑
ついでにボルスターブラケットも短いヤツに交換↓
アソ湖でラウンチング時に、岩に当たるようになっていたので、
ブチ曲げてしまう前に交換です（汗
後ろ側も同様に短いヤツに交換しようとしたのですが、
まさかの誤算！
コの字ボルトの方が7mmほど幅広で、ボルスターブラケットに取り付けできません！
仕方ないので、ボルスターブラケットの内幅を拡張します。
鉄やすりで、地道に削ります。
しかし、
限られた工具しかないので、
ものすごく時間を要してしまいました（汗
片側だけですが何とか取り付け完了～
ついでにバンクのスイベルも、あらかじめ加工してショートタイプになっており、
約2cmだけですがローダウン化に成功！
反対側も地道に削って、体力・気力ともに無し！
アト、スイベルを取り付けるボルスターブラケットの取り付け穴ですが、
あらかじめ12ｍｍへ拡張しています↓
通常は7/16インチか3/8インチなんですが、デカイボルト＆ナットで固定した方が、
僅かでもバンクが曲がる可能性を低くできるカモ？
たったコレだけの作業でも、
ほぼ丸一日かかってしまい、
腕と手が活動限界･･･
桟橋放置だったコマネチ君を回収して、
この日の作業は終了～
つづく･･･