最近･･･
パウダーコートが、
マイブームです（爆
で、
前回に引き続き？
ボロボロの腐食したクリートを、
リフレッシュさせて、
キャンディイエロー！
↓コチラは前回のPerko製航海灯マウント！
で、
↓コチラがキャンディイエロークリート！
コチラは･･･
全塗装されてリニューアルされた、
トレーラー！
ブレーキパーツは新品なんで光り輝いております。
ディスクブレーキは
DB35キャリパー！
DB42ぢゃ～無くでホントにヨカッタです。
バンクステーも塗装してもらいました。
ちなみに、
バンクステーは、
溶接では無く、
調整式をチョイス！
コレで、
船体の位置を
寸止め？ギリギリの超低セッティングにする予定？
しかし、
作業は何時も順調に進むとは限らず･･･
油圧ステアリングのヘルムからオイル漏れorz
オイルシールのOリングの部品をお願いしたが･･･
リペア用キットをフツーに買うと･･･
ウン万円！
Oリングごときにソンナ高額なお金はとゆ～ワケで、
格安ルートで入手してもらうようお願いしました（爆
パウダーコートが、
マイブームです（爆
で、
前回に引き続き？
ボロボロの腐食したクリートを、
リフレッシュさせて、
キャンディイエロー！
↓コチラは前回のPerko製航海灯マウント！
で、
↓コチラがキャンディイエロークリート！
コチラは･･･
全塗装されてリニューアルされた、
トレーラー！
ブレーキパーツは新品なんで光り輝いております。
ディスクブレーキは
DB35キャリパー！
DB42ぢゃ～無くでホントにヨカッタです。
バンクステーも塗装してもらいました。
ちなみに、
バンクステーは、
溶接では無く、
調整式をチョイス！
コレで、
船体の位置を
寸止め？ギリギリの超低セッティングにする予定？
しかし、
作業は何時も順調に進むとは限らず･･･
油圧ステアリングのヘルムからオイル漏れorz
リペア用キットをフツーに買うと･･･
ウン万円！
Oリングごときにソンナ高額なお金はとゆ～ワケで、
格安ルートで入手してもらうようお願いしました（爆