溜まっていたれんぢゃ~作業の様子です(汗

9月21日から着手した作業です。

それは・・・

バッテリーストレージ美白化?

↓コンナ感じに汚れてキッタナイんですよ(汗


表面は凸凹で凹部には汚れが溜まっています。

またFRPの厚みが意外に薄く、またバッテリートレーをビス止めしても、ネジが効かないんぢゃ~ナイかと・・・

船体中央側後部にはドレン排水用の穴が開いていますが、穴の位置よりも周りの方が水平位置が低く、雨水が溜まりがちな様子です。

さらに近づいてよく見ると、
1mm位のちっさな得体の知れない虫みたいなのが歩いているし・・・


なので、雨水が溜まらない様、中央の水平面をグラスファイバーマットとポリエステル樹脂でかさ上げして排水性能を良くします。
さらにFRPの厚みを増すことにより、バッテリートレーの取り付けを、より強固なものとします。

さらに色も黒から白へ変えます。

黒い色だと、暗いときなどに何か落とすと見えない事が多いので、明るい白色に変えます。

とゆ~コトで、まずはダブルアクションサンダーで底面の凸凹を平滑化(←作業に夢中で画像ナシ)

続いてはガラスマットをカットし、ドレンに向かって雨水などが排水されるように重ねていきます(←コレも画像ナシ)

後は、ポリエステル樹脂を流し込んで硬化すればOK!

↓スターボード側、作業直後の画像です。


↓コチラはポート側


数時間経ち、硬化後の画像です
中央部を盛り上げたので、赤い矢印のように周りから雨水などがドレンに向かって流れるはず?

さらに数時間経って夕刻となり、ほぼ硬化完了~

↓スターボード側


↓ポート側

この日はこれにて作業終了~

ココからは翌週の9月27日の作業~

白色にするためにまずはプライマーを塗布↓


続いて白色のFRP防水用トップコートをローラー塗布(←コレも画像ナシ)

しかし、

1回だけでは下の黒色が透けてしまい、もう1回塗らないとダメな様子orz

続きは次回に(汗

ココからは10月17日の作業。

下地の黒色が透けてしまうので、
再度、白色のFRP防水トップコートをローラー塗りし、

パールフレークをチンチングポットで吹いて、

プチ?パール塗装仕様にしてみました(汗
近くでよ~く見ないとパールフレークは見えませんが・・・

単なる、

自己満足(爆

そしてコノ日の作業終了~

で、先週の11月2日に、ウレタンクリアーを吹いてようやく完成しているハズ?(←コレも画像ナシ)




と、コレだけの作業でも1ヶ月半ほどかかってしまいました(汗

どうしても硬化待ち時間が生じてしまうし、他の作業と平行して行うので長期になってしまいます。

硬化剤を多めに入れて硬化時間を短縮させる方法もありますが、
過去に火が点いた経験があるので、どーしても少なめになってしまいます(汗

そして今日も作業に向かう予定でしたが、体調がイマイチなので途中で引き返して帰ってきました(爆

あ~、

も~、

絶対に、


年内中に作業終わんね~(涙